Profitul Ford a scăzut cu 5% anul trecut, la 5,67 miliarde de dolari

Veniturile anuale au scăzut cu 2 miliarde de dolari, la 134,3 miliarde de dolari.

În trimestrul al patrulea, Ford, al doilea mare producător auto american, a raportat un profit net de 1,6 miliarde de dolari, în creştere cu 565 milioane de dolari comparativ cu 2011.

Rezultatul a depăşit aşteptările analiştilor intervievaţi de Bloomberg datorită cererii mari pentru camionetele serie F care au dus la rezultate record ale Ford în America de Nord.

Veniturile au urcat cu 5,5% în trimestrul al patrulea, la 36,5 miliarde de dolari, fiind peste estimările analiştilor, de 33 de miliarde de dolari.

În Europa, Ford Motor a înregistrat în trimestrul al patrulea pierderi de 732 de milioane de dolari.

Grupul a precizat că pierderile din Europa au depăşit estimările, iar pentru 2013 anticipează un rezultat negativ de circa 2 miliarde de dolari.

Directorul general al Ford, Alan Mulally, se foloseşte de redresarea operaţiunilor din Statele Unite pentru relansarea operaţiunilor europene înaintea unor companii concurente precum General Motors.

În America de Nord, Ford a obţinut un profit înainte de taxe record, de 8,34 miliarde de dolari, care a compensat pierderile din străinătate.

În 2013, Ford anticipează ca profitul net să fie aproximativ egal cu cel de anul trecut, cu un nivel mai ridicat în America de Nord şi o marjă operaţională de circa 10% în regiune, a declarat directorul financiar Bob Shanks.

Pierderile din Europa vor începe să dispară în aproximativ doi ani, a apreciat Shanks într-un interviu acordat în această lună la salonul auto de la Detroit.

Mulally a declarat în septembrie că Ford intenţionează să introducă în curând pe piaţa europeană automobilul sport Mustang, urmând să tripleze oferta de vehicule sport-utilitare. Producătorul auto american va introduce în oferta europeană modelul subcompact EcoSport şi utilitarea de dimensiuni medii Edge.

Ford a reluat producţia la fabrica sa belgiană din Genk, după încheierea unui boicot al angajaţilor care contestă decizia grupului de a închide unitatea în 2014. Ford nu a mai livrat niciun vehicul de la această fabrică de când a anunţat că va închide fabrica.

O altă fabrică din Southampton, Anglia, care produce cabine pentru modelul Transit, va fi închisă în acest an.