Decizia survine în contextul negocierilor din ultimele zile privind constituirea unui nou Guvern, care are ca scop asigurarea echilibrului și a stabilității atât la nivel guvernamental, cât și în gestionarea alocărilor bugetare, arată AFM.
„Negocierile din ultimele zile în ceea ce privește constituirea unui nou Guvern au scopul de a aduce echilibru și stabilitate, tocmai de aceea este important ca noul guvern, împreună cu AFM, să prioritizeze alocările bugetare în funcție de nevoile actuale ale populației. AFM își va păstra poziția și va promova finanțarea programelor de mediu care au direct impact asupra mediului, implicit asupra calității vieții oamenilor. Este important ca lucrurile să fie făcute pe rând, cu răbdare și înțelepciune, tocmai de aceea suspendarea programelor AFM este un argument solid pentru ca prioritățile guvernului să poată fi onorate”, a declarat Florin Bănică, președintele AFM.
“AFM își reafirmă angajamentul de a susține proiectele de mediu cu impact direct asupra calității vieții și protejării mediului înconjurător, dar consideră că acest moment de suspendare este necesar pentru ca noile priorități guvernamentale să poată fi stabilite într-un mod echilibrat, sustenabil și transparent”, mai arată comunicatul.
Suma alocată sesiunii de înscriere în ediția din acest an a programului ce ar fi trebuit să se desfăşoare în perioada 19 iunie – 27 noiembrie 2025, sau până la epuizarea bugetului alocat, este de 210 milioane de lei pentru achiziţionarea autovehiculelor noi cu sisteme de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau a motocicletelor şi autovehiculelor cu sistem de propulsie hibrid, iar 400 milioane de lei pentru achiziţionarea autovehiculelor noi plug-in hibrid sau a motocicletelor electrice şi autovehiculelor pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen.
Ce valoare ar fi avut ecotichetele:
Cuantumul ecotichetelor Rabla 2025 a fost stabilit după cum urmează:
– autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) sau a unei motociclete să fie oferită de stat suma de 10.000 de lei (aproximativ 2.000 de euro)
– autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid cea de 12.000 de lei (aproximativ 2.400 de euro)– autovehicul nou plug-in hibrid sau o motocicletă electrică 15.000 de lei (aproximativ 3000 de euro)
– autovehicul nou, 100% electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen, 37.000 de lei (aproximativ 7500 de euro).
În cazul instituțiilor publice și unităților administrativ-teritoriale pentru un autovehicul nou plug-in hibrid sau 100% electric este oferită suma de 120.000 lei (aproximativ 24.000 de euro).