Proiecte estimate la peste 1 mld. lei pentru construcţia centurilor Bacău, Târgu Mureş şi Mihăileşti

CNADNR vrea să contracteze lucrări de construcţie a variantelor de ocolire Bacău, Târgu Mureş şi Mihăileşti (Giurgiu), proiecte cu o valoare totală estimată cuprinsă între 1,1 miliarde lei şi 1,19 miliarde lei (275 milioane euro), inclusiv TVA.
Economica.net - mar, 30 apr. 2013, 15:24
Proiecte estimate la peste 1 mld. lei pentru construcţia centurilor Bacău, Târgu Mureş şi Mihăileşti

Proiectul cu valoarea estimată cea mai ridicată, de 591,2 milioane lei fără TVA, vizează construcţia variantei de ocolire Bacău, cu o lungime de 30,7 kilometri.

Construcţia centurii Târgu Mureş, cu o lungime de 11,6 km, are un cost estimat de 252 milioane lei, fără TVA.

În cazul cele două contracte, CNADNR poate decide ulterior achiziţia de lucrări şi servicii similare de 52,5 milioane lei, respectiv 21,4 milioane lei, fără TVA.

Durata derulării acordurilor este de patru ani de la data atribuirii contractelor. Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 17 iunie, pentru centura Târgu Mureş, respectiv 19 iunie pentru cea a Bacăului.

CNADNR relicitează şi construcţia centurii Mihăileşti, traseul aprobat având o lungime de 3,18 km.

„Valoarea estimată a contractului de 44,2 milioane fără TVA include şi suma de 3,82 milioane lei fără TVA, reprezentând cheltuieli diverse şi neprevăzute în procent de 10% din articolele de lucrări, excluzând valoarea aferentă articolelor generale”, se arată într-un anunţ al CNADNR.

Compania de Drumuri a semnat în aprilie 2012 un contract de 33,39 milioane lei, fără TVA, cu firma spaniolă Contrat Ingenieria Y Obras pentru execuţia acestei lucrări. Acordul a fost reziliat în luna octombrie a anului trecut, potrivit datelor CNADNR.

Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare a fost stabilit pentru 18 iunie, iar durata acordului va fi de trei ani de la data atribuirii.

Contractele pentru cele trei centuri vor fi atribuite prin licitaţie deschisă, pentru preţul cel mai scăzut, şi vor fi finanţate prin Programul Operaţional Sectorial de Transport, cu bani europeni şi de la buget.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...