Proiectul centurii Zalău Nord, investiţie de 700 mil. lei, aprobat de Ministerul Transporturilor
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/12/centura-zalau.png)
Potrivit oficialului, noua variantă ocolitoare va avea o lungime de 7,2 kilometri şi are ca scop principal fluidizarea traficului în zonă.
„Această variantă ocolitoare va contribui semnificativ la decongestionarea traficului din partea de nord a municipiului Zalău, în special prin scoaterea traficului greu din oraş. Totodată, va reduce timpii de deplasare şi va asigura o conexiune modernă între Hereclean şi Crişeni”, a explicat secretarul de stat.
Investiţia, finanţată prin Programul Transport 2021-2027 şi de la bugetul de stat, prevede o durată a lucrărilor de 2 ani şi include construcţia a 6 poduri, pasaje şi viaducte.
Horaţiu Cosma a detaliat soluţiile tehnice complexe, menţionând amenajarea unui sens giratoriu la Crişeni, relocarea drumului naţional DN1H pe 1,5 km, un pasaj inferior pe sub calea ferată la Hereclean şi un alt pasaj rutier la intersecţia cu DN1F.
De asemenea, pentru eficienţa traficului, va fi construită o bandă suplimentară de un kilometru pentru vehicule lente pe sectoarele în rampă.
În ceea ce priveşte calendarul proiectului, urmează aprobarea investiţiei în Guvern şi lansarea licitaţiei pentru execuţie.
„Ne propunem ca, cel târziu în anul 2029, această centură să devină realitate – un proiect care va completa infrastructura de ocolire a municipiului Zalău şi va contribui la dezvoltarea economică a întregii zone”, a conchis Horaţiu Cosma.