Propunere pentru schimbarea regulilor RCA: Totul pe CNP și „examen” la cumpărarea RCA, inclusiv la trotinete. Titi Aur trage semnalul de alarmă: Au scăpat de sub control

Adaugă-ne ca sursă preferată

Polița RCA ar trebui să fie calculată în funcție de riscurile asociate șoferului nu de cele ale mașinii, cum se întâmplă în acest moment, consideră Titi Aur, proprietarul Academiei care îi poartă numele. Potrivit acestuia, RCA pe CNP ar trebui să fie funcțional inclusiv în cazul trotinetelor, indiferent dacă acestea sunt conduse de adulți sau de persoane minore.

” RCA ar trebui să fie pe șofer pentru că ar crește foarte mult responsabilitatea. Este foarte greu de schimbat sistemul, dar am venit cu o propunere, Trotineta a scăpat de sub control. Se merge cu viteze de peste 25 km pe oră, iar aceasta nu este singura problemă. Am venit cu o propunere, dacă s-ar putea implementa prin lege, Să se facă RCA pe CNP pentru cel care conduce trotineta. La început să fie simbolic, dar ,dacă faci accident, să crească exponențial și atunci când primești RCA să completezi un formular cu regulile de circulație de bază. Nu beneficiem de educație rutieră în școala generală și acest lucru se vede”, a declarat fostul pilot.

În România, prețurile RCA sunt stabilite în principal în funcție de putearea motorului mașinii și vârsta șoferului. La aceste criterii se adugă ulterior calsificarea de bonus malus a mașinii, care poate duce la reduceri de până la 50% (B8) sau dublări față de prețul de bază, în cazul celor cu multe accidente. Cu excepția acestor criterii, mai contează și zona unde este condusă mașina , dar și alte elemente, care nu țin îmnsă de conduita șoferului ci mai degrabă de daunalitatea generală.

O Directivă Europeană care trebuie implementată și de România impune ca trotinetele și bicicletele cu motor care pot depăși o anumită viteză trebuie să dețină RCA.