PSA Peugeot Citroen a finalizat preluarea Opel, divizia europeană a General Motors

Producătorul auto francez PSA Peugeot Citroen a finalizat, marţi, preluarea Opel, divizia europeană a General Motors (GM), şi a numit o nouă conducere pentru a implementa planul de redresare, transmit Reuters şi AP.
Economica.net - mar, 01 aug. 2017, 12:41
PSA Peugeot Citroen a finalizat preluarea Opel, divizia europeană a General Motors

În martie, producătorul auto francez a acceptat să achiziţioneze Opel cu 2,2 miliarde de euro (2,4 miliarde de dolari). Combinarea PSA cu Opel şi brandul său britanic Vauxhall va crea al doilea mare producător auto din Europa, în urma grupului german Volkswagen şi înaintea alianţei Renault-Nissan. În urma tranzacţiei, PSA va controla 16% din piaţa auto europeană, fiind depăşită doar de Volkswagen, cu o cotă de piaţă de 24%. Entitatea combinată va putea produce anual cinci milioane de vehicule.

Grupul PSA a informat că noii directori vor prezenta planul în termen de 100 de zile. După ani de pierderi, obiectul şefului Opel este revenirea pe profit în 2020 şi obţinerea unei marje de profit de 2% până în 2020 şi de 6% până în 2026.

Compania vrea să facă economii anuale de 1,7 miliarde de euro (două miliarde de dolari) în urma preluării, în special în sectorul achiziţiilor, cercetării şi dezvoltării.

Preşedintele PSA, Carlos Tavares, a insistat că ‘Opel va rămâne germană şi Vauxhall va rămâne britanică’.

În urma tranzacţiei, PSA devine al doilea producător auto din Europa, în urma Volkswagen.

Opel va continua să producă tehnologie ‘Made in Germany’ accesibilă tuturor, a declarat şeful Opel, Michael Lohscheller. Fabricile Opel vor produce în continuare vehicule pentru brandurile GM, Buick şi Holden.

Decizia PSA de a achiziţiona grupul german a provocat îngrijorări privind pierderea locurilor de muncă la Opel, care are aproximativ 33.500 de angajaţi în Germania, Polonia, Ungaria, Austria, Spania şi Italia. Vauxhall are 4.500 de angajaţi în Marea Britanie, la fabricile din Ellesmere Port şi Luton.

PSA s-a angajat să readucă Opel şi brandul său britanic Vauxhall pe profit în următorii ani.

Deja, PSA şi GM sunt implicate în câteva proiecte comune în Europa. GM şi PSA produc în comun SUV-uri şi minivan-uri, după tentativa de constituire a unei alianţe care a eşuat în 2013, în urma deciziei GM de a-şi vinde participaţia pe care o deţinea la grupul auto francez.

Te-ar mai putea interesa și
Turcia vrea să extragă 15 miliarde metri cubi de gaze naturale din Marea Neagră în 2027
Turcia vrea să extragă 15 miliarde metri cubi de gaze naturale din Marea Neagră în 2027
Zăcămintele de gaze naturale descoperite recent în Marea Neagră ar urma să asigure aproximativ o treime din necesarul intern al Turciei în 2027, când producţia de gaze la această descoperire......
Rezultatul net al companiilor nefinanciare din România a depăşit pragul de 100 de miliarde lei în 2020
Rezultatul net al companiilor nefinanciare din România a depăşit pragul de 100 de miliarde lei în 2020
Numărul de companii, rezultatul net şi capitalurile proprii au atins un maxim istoric în anul pandemiei, în timp ce afacerile ...
Goldman Sachs se aşteaptă ca până la finalul lui 2021 cotaţia barilului de ţiţei să ajungă la 90 de dolari
Goldman Sachs se aşteaptă ca până la finalul lui 2021 cotaţia barilului de ţiţei să ajungă la 90 de dolari
Analiştii de la Goldman Sachs au majorat estimările privind cotaţia barilului de ţiţei Brent la finalul lui 2021 la ...
Cîţu: Ţinta în privinţa paturilor ATI pentru bolnavii de COVID este să ajungem la 2.000
Cîţu: Ţinta în privinţa paturilor ATI pentru bolnavii de COVID este să ajungem la 2.000
Premierul Florin Cîţu a declarat luni că autorităţile au în vedere creşterea numărului de paturi ATI la 2.000, dând ...