Rafinăriile Petromidia și Vega se opresc pentru 30 de zile – surse.  Moment foarte prost pentru România

Adaugă-ne ca sursă preferată

Situația este una destul de delicată pentru piața locală, mai ales pentru că preconizata oprire a rafinăriei Petromidia, care are 5,5 milioane de tone pe an capacitate de rafinare vine într-un moment destul de complicat: incertitudinea legată de viitorul rafinăriei Petrotel Lukoil (2,5 milioane de tone pe an capacitate).

Lukoil este amenințată de sancțiuni americane, și, în România, trebuie să vândă rafinăria până la jumătatea lui ianuarie și lanțul de benzinării până la finalul lui aprilie, cel puțin potrivit ultimelor informații de acum.

Rafinăria Petrotel a intrat într-un amplu proces de revizie, care fusese programată de mult, dinaintea sancțiunilor americane, și trebuia repornită la 15 decembrie cel târziu, potrivit programării inițial. Însă, cel puțin din ce spun sursele noastre, rafinăria nu a fost înca repornită. Nu știm ce se va întâmpla lunile următoare, viitorul ei fiind strâns legat de ce se va întâmăpla cu sancțiunile sau ce va decide viitorul ei proprietar – dacă Lukoil va găsi cui să o vândă.

În aceste condiții, preconizata oprite a Petromidia pică foarte prost, România fiind în situația de a mai funcționa cu o singură rafinărie de petrol, Petrobrazi de la Ploiești, deținută de Petrom, cel puțin pentru cele 30 de zile.

Am solicitat un punct de vedere serviciului de presă al Grupului Rompetrol pentru a confirma informația că rafinăriille se opresc temporar și am întrebat și de ce. Vom reveni cu un răspuns când îl vom avea.

Taxele prea mari să fie de vină pentru oprire?

Rompetrol Rafinare, care administrează rafinăriile Petromidia și Vega, este una dintre companiile cele mai lovite de impozitul minim pe cifra de afaceri (IMCA). El va fi înjumătățit, într-adevăr, anul viitor, dar kazahii de la Rompetrol sperau la o anulare a lui de la 1 ianuarie, ceea ce nu s-a mai întâmplat.

De aceea, se poate pune întrebarea: opresc kazahii rafinăria din cauza taxării, fie și temporar, și, dacă da, oprirea se va prelungi și dincolo de cele 30 de zile?

Calculele preliminare indicau că firma ar fi urmat să plătească anul viitor 120 de milioane de doari doar în contul IMCA, la valoarea de 1%, așa că reducerea la 0,5% este o gură de oxigen, dar menținerea taxei tot este o problemă. Pentru că industria petrolieră, pe lângă alte taxe, are de suportat și alte costuri, iar acestea cresc.

„Pentru Rompetrol Rafinare, consecinţele regimului fiscal introdus în decembrie 2022, prin măsuri de suprataxare (de solidaritate) şi continuat cu noi taxe pe cifra de afaceri (ICAS – impozitul suplimentar din activitatea de petrol şi gaze şi IMCA – impozitul minim pe cifra de afaceri), începând cu anul 2024, sunt existenţiale.

Spre exemplu, IMCA aplică impozitare în lanţ, taxând acelaşi litru de combustibil de mai multe ori, în fiecare verigă a lanţului de distribuţie (rafinare, distribuţie carburanţi, retail) — ducând rata efectivă de impozitare la peste 100%. În calitate de operator al 46% din capacitatea de rafinare a României, acoperind 30% din cererea naţională de carburanţi, principal furnizor de combustibil pentru aviaţia de apărare, unic producător de bitum şi polimeri şi furnizorul principal de carburanţi pentru Republica Moldova, riscul discontinuităţii activităţii companiei ar pune în pericol securitatea energetică a României,stabilitatea financiară, veniturile bugetare şi credibilitatea strategică a ţării în regiune“, au spus oficialii companiei la începutul lui noiembrie.

“Potrivit calculelor noastre, până în anul 2030, costul achiziționării certificatelor de carbon pentru KazMunaygas International (Grupul Rompetrol) ar putea ajunge la 70 de milioane de euro anual, iar costul de achiziție a biocomponentelor va ajunge la 329 de milioane USD/an.În aceste condiții, fără îndoială, vor fi necesare implementarea unor proiecte de reducere a amprentei de carbon și respectarea cerințelor de mediu mai exigente. Pe termen mediu, portofoliul de proiecte în direcția decarbonizării producției este estimat la circa 600 de milioane USD”, a spus Ministrul Energiei din Kazahstan, Almassadam Satkaliyev, în septembrie.