RATB propune un proiect-pilot pentru 12 artere care vor avea benzi unice de transport

Reprezentanţii RATB au propus implementarea unui proiect-pilot de benzi unice pentru 12 artere mari din Capitală, pe o suprafaţă de 20,5 km, prin care ar creşte viteza de exploatare de la 13 km/oră la 20 km/oră, se arată într-un comunicat transmis, miercuri, de PMB.

Gabriela Firea a susţinut că implementarea sistemului de benzi unice este prioritară pentru Capitală.

‘Proiectul benzilor unice are la bază mai multe studii de trafic, realizate de specialişti atât din ţară, cât şi din străinătate, studii care demonstrează că mai multe artere din Bucureşti se pot adapta acestui sistem, fără să afecteze în mod negativ traficul. Având în vedere că până în acest moment există puţine artere unde avem benzi unice, iar unele din acestea sunt impracticabile din cauza maşinilor parcate ilegal, este necesară o coordonare clară cu Poliţia Rutieră, pentru reglementarea acestor situaţii care au efecte asupra traficului. Traficul din Bucureşti se va degaja semnificativ dacă va exista coordonare interinstituţională’, a declarat primarul general.

Firea a completat că, prin crearea de benzi unice pentru mijloacele de transport în comun ale RATB, maxi-taxi, taxi sau alte vehicule care asigură transportul de persoane la nivelul Capitalei, scade timpul de aşteptare în staţii, se reduc costurile de exploatare iar nivelul de poluare se reduce semnificativ.

Potrivit primarului general, proiectul trebuie coordonat şi cu alte măsuri de îmbunătăţire a transportului public în Bucureşti, cum ar fi semaforizarea inteligentă în intersecţii. În acest sens, edilul a amintit că Primăria Capitalei va organiza o licitaţie internaţională pentru achiziţionarea a 500 de autobuze noi, în acest moment RATB fiind în faza de întocmire a caietului de sarcini.

Participanţii la întâlnire au discutat şi despre necesitatea montării în staţiile RATB a unor sisteme electronice de informare prin care cetăţenii să cunoască ora de sosire a mijloacelor de transport, a precizat PMB.

Edilul-şef a reamintit totodată că există discuţii avansate cu primăriile de sector pentru identificarea unor suprafeţe de teren pe care să se poată construi parcări de reşedinţă.

‘În cadrul întrevederii s-a mai abordat subiectul pistelor pentru biciclişti, propunându-se în acest sens constituirea unui grup de lucru, format din specialişti ai Primăriei Capitalei şi ai Primăriilor de sector, care să realizeze un plan coordonator de realizare a acestora, ţinându-se cont de Planul de Mobilitate Urbană, dar şi de proiectele deja cuprinse în PIDU’, a mai informat PMB.