Războiul dintre angajați și conducere continuă la Volkswagen. Următoarea întâlnire dintre cele două părți, pe 9 decembrie

Directorul financiar al Volkswagen susţine că forţa de muncă a companiei va trebui redusă, dacă fabricile din Germania nu devin mai eficiente, transmite Reuters.
AGERPRES - vin, 06 dec. 2024, 10:06
Războiul dintre angajați și conducere continuă la Volkswagen. Următoarea întâlnire dintre cele două părți, pe 9 decembrie

De asemenea, dividendele grupului german vor scădea în linie cu câştigurile, a avertizat Arno Antlitz, la o conferinţă organizată de Goldman Sachs la Londra.

„Astăzi, uzinele noastre din Germania nu sunt competitive. Fără îmbunătăţirea eficienţei şi performanţei lor, nu putem menţine actualul nivel de angajaţi. Trebuie să utilizăm fabricile la capacitate deplină. Pe o piaţă în declin, aceasta duce inevitabil la discuţii despre închiderea unor unităţi din Germania”, spune Arno Antlitz

Reprezentanţii angajaţilor au cerut în mod repetat directorilor şi acţionarilor Volkswagen, inclusiv familiilor Porsche şi Piech, care deţin o treime din grupul Volkswagen, să contribuie la reducerea costurilor acceptând dividende mai mici.

Antlitz a dat asigurări că dividendele propuse vor scădea în linie cu câştigurile.

Rata de plată a dividendelor va fi de cel puţin 30% din venituri după impozitare. Pe baza estimărilor LSEG, VW ar putea plăti dividende de 6,75 euro, faţă de 9 euro anul trecut.

După această declaraţie, acţiunile Volkswagen au urcat joi la Bursa de la Frankfurt cu 1%.

Tot joi, angajaţii Volkswagen au decis să organizeze luni greve extinse, accentuând conflictul cu conducerea. Grevele reprezintă o escaladare suplimentară a disputei dintre conducerea celui mai mare producător european şi angajaţii săi privind concedierile în masă, reducerile de salarii şi posibile închideri de fabrici în Germania, măsuri drastice pe care compania spune că nu le poate exclude, pe fondul concurenţei din China şi al reducerii cererii de maşini.

Sindicatul IG Metall a informat că angajaţii nu vor lucra timp de patru ore la nouă unităţi diferite.

Reprezentanţii angajaţilor VW au votat în 22 noiembrie pentru greve limitate la uzinele din Germania, de la începutul acestei luni, după ce discuţiile privind salariile şi închiderile de fabrici au eşuat.

„Dacă va fi necesar, va fi cea mai dură bătălie colectivă înregistrată vreodată la Volkswagen”, a afirmat Thorsten Groeger, care conduce negocierile din partea sindicatului IG Metall.

Conducerea companiei a anunţat că va continua să se bazeze pe un dialog constructiv pentru a găsi o soluţie sustenabilă. Următoarea întâlnire între conducerea şi angajaţii grupului german este programată în 9 decembrie.

Conducerea Volkswagen a cerut o reducere cu 10% a salariilor angajaţilor VW AG din Germania, argumentând că trebuie să reducă costurile şi să majoreze profitul pentru a-şi păstra cota de piaţă, în condiţiile în care compania, ca şi alţi giganţi industriali germani, este afectat de costurile ridicate şi concurenţa din China.

Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini, Seat, Bentley, dar şi camioanele MAN şi Scania.

Te-ar mai putea interesa și
Cum a pierdut România 200 de milioane de euro pentru că statul nu poate numi șefi la companiile gigant. Oana Gheorghiu: Doar trei firme, cu 10 angajați, fac selecția
Cum a pierdut România 200 de milioane de euro pentru că statul nu poate numi șefi la companiile gigant. Oana Gheorghiu: ...
Vicepremierul Oana Gherghiu avertizează că România are o problemă sistemică cu numirea șefilor din companiile gigant deținute de stat, motiv pentru care România a pierdut deja aproape 200 de......
Ministerul Sănătății organizează concursuri pentru ocuparea funcțiilor de conducere ale DSP-urilor județene și a serviciilor de ambulanță
Ministerul Sănătății organizează concursuri pentru ocuparea funcțiilor de conducere ale DSP-urilor județene și a ...
Ministerul Sănătăţii a anunţat marţi demararea de concursuri pentru ocuparea funcţiilor de conducere ale direcţiilor ...
Guvernul lămurește oficial situația SAFE. Se pot pierde miliardele pe proiectele încă neîncepute?
Guvernul lămurește oficial situația SAFE. Se pot pierde miliardele pe proiectele încă neîncepute?
Guvernul lămurește situația programului SAFE, care ar trebui să aducă în România investiții de aproape 20 de miliarde ...
Ce se întâmplă cu „autostrăzile SAFE” necontractate până la finalul lunii mai
Ce se întâmplă cu „autostrăzile SAFE” necontractate până la finalul lunii mai
Luna mai a trecut iar trei din cele nouă loturi de autostradă și drum expres, propuse la finanțare prin SAFE, încă ...