Drumul rușinii, abandonat: Constructorul spaniol de pe DN73 Pitești – Brașov a reziliat contractul cu statul și l-a dat și în judecată

DN73 Pitești – Câmpulung – Brașov, cunoscut și sub numele de “drumul rușinii”, a rămas fără constructor. După nouă ani de contract și realizarea a aproape jumătate din lucrările de modernizare, constructorul spaniol Azvi a cerut rezilierea. Mai mult, a dat Compania de Drumuri în judecată.
Anemona Andone - lun, 01 feb. 2021, 12:42
Drumul rușinii, abandonat: Constructorul spaniol de pe DN73 Pitești – Brașov a reziliat contractul cu statul și l-a dat și în judecată

Constructorul spaniol care lucra la reabilitarea DN73 a cerut rezilierea contractului cu statul român în vara anului trecut, se arată într-un răspuns al mininstrului Transporturilor Cătălin Drulă, la o interpelare a deputatului PNL de Argeș Dănuț Bica.

Mai mult, constructorul a chemat Compania de Drumuri la Tribunalul București pentru constatarea rezilierii și solicitarea de pretenții financiare, se mai arată în răspunsul transmis de Drulă în ianuarie 2021 (foto jos).

În același document se menționează că lucrările din contractul semnat cu asocierea condusă de spanioli au fost realizate în proporție de până la 50%.

Informația privind stadiul lucrărilor pe DN73 apare și pe site-ul Companiei de Drumuri, unde mai scrie că „a fost recepționat un sector de 28,85 km. Pentru restul sectorului contractul a fost reziliat și se va lansa o procedură de licitație având ca obiect actualizarea proiectului pentru rest de executat. Documentația de atribuire pentru servicii de actualiazare proiect se află în curs de elaborare.”

Gata în decembrie 2023?

În răspunsul către deputatul PNL, ministrul Transporturilor estimează că obiectivul urmează să fie finalizat în decembrie 2023.

Rămâne de văzut cât de realist este acest termen, în condițiile în care nu este încă lansată licitația pentru continuarea lucrărilor, nici măcar cea pentru actualizare proiect.

Contractul pentru reabilitarea celor 103 kilometri din DN73 a fost semnat în iulie 2011, pentru suma de 275,86 milioane de lei lei, fără TVA. Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în 19 mai 2014, potrivit informațiilor de pe site-ul Companiei de Drumuri.

Te-ar mai putea interesa și
Anthropic a blocat accesul la ultimele sale modele de inteligență artficială, în urma unui ordin al administrației Trump
Anthropic a blocat accesul la ultimele sale modele de inteligență artficială, în urma unui ordin al administrației Trump
Compania Anthropic a blocat accesul la software-ul său de inteligenţă artificială (AI) de ultimă generaţie lansat recent, în urma unui ordin al administraţiei SUA, relatează DPA, transmite......
Lanțul de magazine Action cu 1.500 de produse la 5 lei intră în două noi oraşe şi angajează pe salarii de la 1.500 de lei part-time
Lanțul de magazine Action cu 1.500 de produse la 5 lei intră în două noi oraşe şi angajează pe salarii de la 1.500 ...
Compania olandeză de produse nealimentare Action care are mereu "1.500 de produse sub 5 lei" intră în Suceava şi Fălticeni, ...
Uganda critică restricțiile de călătorie „nedrepte” impuse după apariția cazarilor de Ebola în țară. SUA, Canada și EAU au interzis accesul ugandezilor pe teritoriul lor
Uganda critică restricțiile de călătorie „nedrepte” impuse după apariția cazarilor de Ebola în țară. ...
Uganda, ţară care a avut un răspuns lăudat la nivel internaţional în faţa focarului de Ebola, cu doar 19 cazuri înregistrate, ...
Costurile de producție la centrala nucleară de la Kozlodui vor rămâne nemodificate în următorii doi-trei ani, spune directorul general Ivan Andreev
Costurile de producție la centrala nucleară de la Kozlodui vor rămâne nemodificate în următorii doi-trei ani, spune ...
Costul producerii electricităţii la centrala nucleară Kozlodui ar urma să rămână nemodificat în următorii doi-trei ...