FOTO Reabilitare linii de tramvai București. Cum mai evoluează lucrările pe un șantier al PORR Construct

Redăm mai jos postarea PORR privind lucrările de reabilitare a unor linii de tramvai:

Lucrările prind viteză pe Lotul 1 de tramvai din București, iar progresul este tot mai vizibil în teren. De la săpături și demontări, am ajuns astăzi la primele straturi de asfalt, fundații pentru stâlpi și primele elemente ale noii infrastructuri.

Pe tronsonul 1 – Pallady, ne aflăm într-o etapă cheie: continuăm așternerea betonului pentru zidurile de separație și lucrările de săpătură/umplutură, iar în luna iunie am realizat primele lucrări de așternere asfalt. În paralel, am început execuția fundațiilor pentru stâlpii de catenară, cu primele montări ale elementelor de suprastructura căii (traverse și șine) programate la începutul lunii iulie.

Pe tronsonul 2 – Ressu, lucrările avansează constant, de la betonarea zidurilor de separație până la lucrări de săpătura/umplutură în ampriza și pozarea cablurilor și refacerea suprafețelor.

Pe tronsonul 3 – Calea Dudești, noii stâlpi de catenară au fost montați, urmând continuarea lucrărilor după predarea amplasamentului de către beneficiar.

Pe tronsonul 4 (Șerban Vodă – Șincai – Nerva Traian), am ajuns aproape de finalul etapelor de demontare, iar lucrările de infrastructură sunt în plină desfășurare. Pe Nerva Traian, noul sistem de iluminat public este deja funcțional.

Pe tronsonul 5 – Calea Călărași, lucrările de infrastructură continuă, pregătind terenul pentru execuția peroanelor.

Pe tronsonul 6 – Basarabia și 1 Decembrie, ne apropiem de finalizarea stratului de bază și ne pregatim următoarele așternări de asfalt, în timp ce lucrările la stâlpii de catenară si iluminat sunt aproape finalizate pe tronsoanele deschise.

Pe tronsonul 7 – Ziduri Moși și Pantelimon, lucrările de demontare sunt finalizate, iar acum se lucrează intens la infrastructură, urmând etapa zidurilor de separație.

În paralel, pe toate tronsoanele așteptăm demararea lucrărilor de utilități.

Fiecare etapă finalizată aduce proiectul mai aproape de obiectivul său: un sistem de transport modern, sigur și eficient pentru București.