Se apropie 1 noiembrie. Vezi recomandările MT privind dotarea cu anvelope de iarnă

Începând cu data de 1 noiembrie 2011 intră în vigoare prevederile OG 5/2011 privind obligativitatea dotării autovehiculelor cu anvelope de iarnă, lanţuri sau alte echipamente antiderapante omologate atunci când circulă pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei. Iată care sunt recomandările Ministerului Transporturilor în privinţa utilizării anvelopelor de iarnă în România.
Economica.net - J, 27 oct. 2011, 13:37

Într-un comunicat de presă, Ministerul Transporturilor precizează că, potrivit ordonanţei dotarea autovehiculelor cu anvelope de iarnă, lanţuri sau alte echipamente antiderapante omologate nu depinde de o anumită perioadă de timp, ci de condiţiile meteo, și anume drumuri acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei.

De asemenea, MT precizează că „un conducător auto trebuie să achiziţioneze anvelope omologate, în concordanţă cu cele înscrise de către RAR în cartea de identitate a vehiculului şi care poartă marcajul M+S (sau M.S, sau M&S). Nu se recomandă anvelope de iarnă second-hand mai vechi de 4-5 ani sau la care înălţimea profilului lor este mai mică de 4 mm„.

Anvelopele denumite comercial „all seasons” sau 4S, ca şi cele Alpin, Mountain sau Winter, pot fi acceptate dacă au marcajul specific anvelopelor de zăpadă (M+S, M.S., M&S).

Verificarea anvelopelor se face de către inspectorii ARR/RAR şi poate dura cel mult 15 minute, fără a se verifica integral starea tehnică a autovehiculului, se mai precizează în comunicatul MT.

În cazul autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mică de 3,5 tone sau cu maxim 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto, sancţiunea pentru nerespectarea prevederilor legale se aplică conducătorului auto de către reprezentanţii Poliţiei Rutiere conform OUG nr.195/2002, valoarea amenzii fiind de 600 – 1400 lei şi se face venit integral la bugetele locale.

În cazul autovehiculelor de transport marfã cu o masã totalã maximã autorizatã mai mare de 3,5 tone şi a autovehiculelor de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducãtorului auto, sancţiunea pentru nerespectarea prevederilor legale se aplică după caz operatorilor de transport/întreprinderilor sau conducătorilor auto de către inspectorii de trafic ai ARR sau reprezentanţii Poliţiei Rutiere, valoarea amenzii fiind de 2500 – 4000 lei şi se face venit integral la Bugetul de stat sau bugetele locale, după caz. Dacă fapta constatată are ca efect şi blocarea unui sector de drum, sancţiunea contravenţională este de 5000 – 8000 lei plus costurile aferente intervenţiei de degajare a sectorului de drum afectat.

Statele europene care stabilesc obligativitatea „parţială” de utilizare a anvelopelor de iarnă, în sensul că acestea trebuie să fie folosite atunci când condiţiile de drum o impun (drumuri acoperite cu gheaţă/zăpadă/mâzgă/brumă/polei), indiferent de perioada calendaristică, sunt Germania, Austria, Slovacia, Cehia, Italia, Norvegia, Ungaria, Franţa, Spania. Statele europene care doar „recomandă” utilizarea anvelopelor de iarnă sunt Polonia, Portugalia, Belgia, Olanda, Bulgaria, Luxembourg, Marea Britanie, Irlanda, Danemarca, Grecia. În mare parte din aceste state este obligatorie utilizarea de lanţuri, acolo unde există marcaje rutiere în acest sens (Polonia, Portugalia, Bulgaria).

Te-ar mai putea interesa și
Ce spune CEO-ul eMAG despre posibile noi concedieri, după ce în aprilie 3% dintre angajați au fost disponibilizați
Ce spune CEO-ul eMAG despre posibile noi concedieri, după ce în aprilie 3% dintre angajați au fost disponibilizați
eMAG a anunțat o serie de concedieri în luna aprilie când a renunțat la aproximativ 3% din forța de muncă. ...
Băncile care bat statul la dobânzi. Unde câștigi la depozit mai mult decât prin Tezaur sau Fidelis
Băncile care bat statul la dobânzi. Unde câștigi la depozit mai mult decât prin Tezaur sau Fidelis
Cinci bănci din România se bat cu statul pentru economiile românilor. Dacă statul oferă dobânzi de circa 6,30% pentru ...
Ce se întâmplă cu lactatele românești când piața locală se contractă. Exporturile au crescut cu 52% la început de an, dar deficitul persistă
Ce se întâmplă cu lactatele românești când piața locală se contractă. Exporturile au crescut cu 52% la început ...
Exporturile de lactate și ouă de consum au crescut în primele două luni ale acestui an cu 52% față de perioada similară ...
Se poate exporta mâncare în China. Cât de interesați sunt producătorii români de piața cu 1,4 miliarde de potențiali clienți
Se poate exporta mâncare în China. Cât de interesați sunt producătorii români de piața cu 1,4 miliarde de potențiali ...
Până în momentul de faţă, cinci producători din domeniul produselor lactate, trei din domeniul produselor din carne ...