Regii asfaltului se luptă pentru întreţinerea drumurilor din Sud. Vezi firmele implicate

Adaugă-ne ca sursă preferată

Potrivit listei de oferte publicată de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România bătaia pe contracte se va da între companii precum Straco Grup, Euroconstruct Trading 98, Romstrade ori Teldrum pe lângă care mai apar, în asociere, şi alte firme mai puţin cunoscute.

 Pe lotul 1, Bucureşti Nord, a depus ofertă doar Euroconstruct, firma oamenilor de afaceri Sorin Vulpescu şi Dan Besciu, apropiaţi de fostul ministru Elena Udrea. Valoarea maximă este de 32 de milioane de lei fără TVA.

Pentru cei 30 de milioane de lei fără TVA ai lotului 2 Târgovişte se bat asocierea dintre Valah Construct Grup &  Argecom &  Alpha Design Build Group & Simarc şi Euroconstruct Trading 98.

Lotul 3 Bucureşti Sud, cu o valoare de 36,5 milioane de lei fără TVA, prezintă interes pentru Gecor, Straco Grup şi Asocierea Simarc & Alpha Design Build Group & Argecom & Valah Construct Grup. Straco este compania de construcţii a fraţilor Alexandru şi Traian Horpos.

Doar Tel Drum, firma baronului PSD Liviu Dragnea, a depus ofertă pe Lotul 4 Alexandria care are o valoare maximă de 29 de milioane de lei fără TVA.
Lotul 5 Ploieşti prezintă interes doar pentru Romstrade, compania omului de afaceri Nelu Iordache, Valoarea maximă a contractului este de 35 de milioane de lei fără TVA.

Lotul 6 de 53,5 milioane de lei fără TVA este disputat de Asocierea Straco Grup & General Trust Argeş şi Asocierea Argecom. & Alpha Design Build Group & Simarc & Valah Construct Grup.

Licitaţia pentru ultimul tronson, al şaptelea al Regionalei Bucureşti, a trezit interesul doar Asocierii  Alpha Design Build Group  & Argecom & Simarc & Valah Construct Grup. Valoarea acestui tronson este de 35,5 milioane de lei fără TVA.

În cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii au fost elaborate standarde de cost atât pentru întreţinerea curenta pe timp de vară, cât si pentru întreţinerea curentă pe timp de iarnă a drumurilor publice de interes naţional. Costul unitar pentru activitatea de vară este de 40.705 lei/km ( 9.692 euro) exclusiv TVA în timp ce pentru întreţinerea drumului pe vreme de iarnă standardul de cost variază în funcţie de numărul de vehicule care tranzitează sectorul respectiv de drum. Astfel, la o medie zilnică anuală de peste 8.000 de vehicule, costul unitar pe kilometru este de 18.936 de lei (4.509 euro), fără TVA. La o medie de 750 – 8.000 de vehicule pe an, costul unitar este de 15.491 lei (3.688 euro), fără TVA, iar la o medie de sub 750 de vehicule costul unitar pe kilometru va fi de 10.584 lei (2.520 euro), fără TVA.