Regiotrans şi-a schimbat numele în Regio Călători VIDEO

Una dintre cele mai mari firme private de transport feroviar de persoane din România a trecut recent printr-un proces de rebranding. Operatorul braşovean Regiotrans are o nouă denumire: Regio Călători.
Economica.net - mie, 27 dec. 2017, 21:21

Sursa foto: Andrei Andraş, Metrou Uşor

Regio Călători se recomandă ca fiind cel mai mare operator privat de trenuri şi transport feroviar călători din Braşov către Bucureşti, Arad, Timişoara şi Iaşi.

Compania Regio Călători SRL a încheiat un contract de servicii publice cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) pentru perioada 1 noiembrie 2017 – 2 decembrie 2019.

Informaţii despre noua imagine a operatorului privat au apărut atât pe forumurile de specialitate, dar şi pe Youtube (video jos).

„Această companie a preluat tot materialul rulant de la RegioTrans şi operează pe aceleaşi rute ca precedenta, iar de la 1 ianuarie vor opera şi pe ruta Timişoara Nord – Jimbolia”, scrie Andrei Andraş, membru al forumului Metrou Uşor.

Rutele pe care operează compania sunt:

1. Regiunea Centru:
– Brașov – Zărnești (203)
– Alba Iulia – Zlatna H. (210)
– Brașov – Hărman – Întorsura Buzăului (403)
– Brașov – Sfântu Gheorghe (400)
– Sfântu Gheorghe – Brețcu (404)
– Brașov – București Nord (300) – BB + RIO
– Brașov – Pl. Vest – Iași (300 + 500 + 600) – tren IR (AMX)
– Brașov – București Băneasa – Constanța – tren IR (sezon estival) – BB + RIO

2. Regiunea Est:
– Roman – Buhăiești (605)
– Iași – Hârlău (607)
– Iași – Dorohoi (608)

3. Regiunea Vest:
– Arad – Nădlac (215)
– Arad – Periam – Vălcani (216)
– Timișoara Nord – Lovrin – Nerău (217)
– Timișoara Nord – Cenad (218)
– Lovrin – Nerău hcv. (219)
– Voiteni – Reșița Nord (922a)
– Berzovia – Oravița (923)
– Timișoara Nord – Cruceni (926)
– Timișoara Nord – Jimbolia (919) – de la 1.01.2018

Regiotrans a fost înfiinţată în 2005, în urma liberalizării transportului feroviar. Firma era controlată atunci de oamenii de afaceri Iorgu Ganea şi Costel Comana, care mai deţineau şi firma RC-CF Trans, specializată în administrarea infrastructurii.

În anul 2016, Regiotrans număra 600 de angajaţi, iar RC-CF Trans avea 606 angajaţi.

Te-ar mai putea interesa și
Zelenski anunţă că Ucraina va răspunde dacă Rusia nu respectă armistițiul energetic
Zelenski anunţă că Ucraina va răspunde dacă Rusia nu respectă armistițiul energetic
Ucraina va răspunde dacă Rusia nu respectă un armistiţiu energetic în această iarnă, a declarat luni preşedintele Volodimir Zelenski, după anunţul neaşteptat al preşedintelui SUA, Donald......
Plan de 100 de milioane de euro pentru Portul Constanța: DP World începe electrificarea totală a celui mai mare terminal de containere de la Marea Neagră
Plan de 100 de milioane de euro pentru Portul Constanța: DP World începe electrificarea totală a celui mai mare terminal ...
DP World investește 100 de milioane de euro în electrificarea terminalului pe care îl operează în portul Constanța.
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, Asociaţia Energia Inteligentă
Hidrocentralele şi reactoarele nucleare din România şi paradoxul energetic din ţara noastră – opinie Dumitru Chisăliţă, ...
România are hidrocentrale şi reactoare nucleare care pot produce electricitate la costuri relativ reduse, însă avantajul ...
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide un centru logistic lângă București
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide ...
Izida Ceramica, cel mai vechi producător de plăci ceramice din Bulgaria și care a deschis anul acesta o subsidiară în ...