RELOC Craiova anunță finalizarea proiectului PNRR de modernizare a 19 locomotive electrice

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Am dus la bun sfârșit un nou proiect care confirmă capacitatea industriei feroviare românești de a livra calitate și siguranță pentru pasageri. RELOC Craiova este o fabrică cu o istorie solidă în domeniul construcției și modernizării de locomotive, iar faptul că astăzi livrează proiecte complexe, la standarde europene, arată continuitatea unei tradiții industriale care încă scrie istorie în România”, declară Gruia Stoica, președinte GRAMPET Group.

Vineri, 12 iunie, locomotiva electrică ELASMO 019 a ieșit pe porțile RELOC Craiova, în cadrul unui eveniment special care a reunit reprezentanți ai administrației locale și județene, precum și conducerea SNTFC „CFR Călători”, beneficiarul acestui proiect.

La ceremonie au participat primarul municipiului Craiova, Lia-Olguța Vasilescu, președintele Consiliului Județean Dolj, Cosmin Vasile, și directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.

După prezentarea oficială de la Craiova, ELASMO 019 a parcurs și ultima etapă a proiectului: proba de performanță.

Aceasta s-a desfășurat cu succes luni, 15 iunie, pe ruta București-Constanța și retur, cu participarea reprezentanților CFR Călători, AFER, ASFR și a partenerilor RELOC Craiova.

Locomotiva a tractat 16 vagoane de călători, confirmând performanțele tehnice rezultate în urma modernizării, inclusiv puterea instalată de 6.000 kW și capacitatea de operare la viteze de până la 160 km/h.

Testul de performanță a marcat încheierea proiectul implementat de RELOC Craiova cu fonduri PNRR, acesta numărându-se printre cele mai importante programe de modernizare a materialului rulant din țara noastră. Odată cu livrarea către beneficiar, ELASMO 019 va intra în exploatare. Ea va circula pe liniile ferate din România alături de celelalte 18 locomotive, aflate deja în serviciul de transport călători. Întregul lot va contribui la creșterea performanței transportului feroviar de pasageri.

Locomotivele ELASMO modernizate la RELOC Craiova aduc beneficii semnificative în ceea ce privește eficiența energetică, durabilitatea și reducerea costurilor de operare și întreținere. Timpii de parcurs sunt considerabil îmbunătățiți, iar pasagerii beneficiază de un transport mai sigur, rapid și sustenabil, aliniat cerințelor Uniunii Europene privind mobilitatea verde.

Prin finalizarea acestui proiect strategic, RELOC Craiova și GRAMPET Group reconfirmă rolul esențial al industriei feroviare românești în procesul de modernizare a transportului public și demonstrează capacitatea companiilor din țara noastră de a implementa proiecte complexe la standarde europene.

Uzina RELOC din Craiova are o istorie de aproape 60 de ani și este un reper important în Europa de Sud-Est pentru proiectarea, fabricarea și modernizarea materialului rulant.

GRAMPET Group are o activitate de peste 27 de ani pe piața locală și europeană – având afaceri în Germania, Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia. GRAMPET este, astăzi, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din Europa Centrală și de Sud-Est.

Operează 450 de locomotive, 20.000 de vagoane și transportă anual peste 15 milioane de tone de marfă. Deține cel mai mare operator de transport feroviar de marfă – Grup Feroviar Român, 4 fabrici în România și Ungaria, unde construiește, repară și modernizează vehicule feroviare și 5 terminale logistice, situate la granițele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și în nordul Bucureștiului.