Renault a confirmat încheierea unui contract pentru 600 de drone pe care le va livra armatei franceze

Aprobat pe 10 februarie, proiectul prevede asamblarea dronelor la uzina din Le Mans a grupului francez din care face parte și Dacia. Conform presei franceze, Renault se va implica în proiectarea şi fabricarea unei drone tactice cu o anvengură a aripilor de aproximativ zece metri.

În discursul său anual adresat armatei pe 15 ianuarie 2026, președintele francez Emmanuel Macron a menționat că țara are nevoie urgentăde o consolidare a capacităților de apărare, invocând invazia Rusiei în Ucraina. Totodată, interesul președintelui american Donald Trump de a prelua Groenlanda de la Danemarca a sporit și mai mult îngrijorările țărilor UE cu privire la stabilitatea globală.

Macron a evidențiat capacitățile dronelor, care au fost utilizate intens în războiul din Ucraina, și a anunțat planuri de creștere a cheltuielilor militare cu 36,5 miliarde de euro până în 2030.

Posibilitatea ca Renault, grup care are printre acționari inclusiv statul francez, să construiască drone pentru armată a fost dezvăluită la câteva zile după discursul lui Macron. La momentul respectiv, Renault nu a confirmat informațiile potrivit cărora dronele urmau să fie construite la uzina sa din Le Mans, precum și la o fabrică din Cleon, în estul Franței, unde producătorul auto fabrică sisteme de propulsie.

Însă, cu mai bine de jumătate de an în urmă, în iunie 2025, oficiali ai Renault declarau că grupul industrial a fost abordat de armată pentru a construi drone. La momentul respectiv se părea că asamblarea dronelor va avea loc în Ucraina.

În acest context, conform Automotive News, Renault menționează că participă la eforturile militare datorită know-how-ului său în proiectarea, industrializarea și producția în serie a echipamentelor de înaltă tehnologie, precum și datorită capacității sale de a menține sub control calitatea, costurile și termenele de livrare.

În ultimele luni, industria auto franceză și europeană a fost solicitată să contribuie la proiectarea și producția în serie a echipamentelor militare și a armelor, fie în întregime, fie parțial.

Valeo participă la un „pact privind dronele de apărare” alături de aproximativ 100 de alte companii, în timp ce Fonderie de Bretagne, un producător de componente care a aparținut cândva grupului Renault, se pregătește să producă carcase pentru diferite echipamente.

Renault a menționat pe 10 februarie că orice proiect militar nu va afecta planurile sale de investiții în industria auto. „Grupul Renault nu intenționează să devină un actor important în domeniul apărării”, a declarat producătorul auto.

De altfel, Renault nu este singura companie din industria auto care țintește o extindere a activității către profitabila industrie de apărare. Mai mulți furnizorii auto aflați în dificultate din cauza problemelor pe care le întâmpină industria auto europeană s-au orientat către sectorul apărării.

Companii precum Schaeffler și Valmet își extind activitățile legate de aplicații militare și de apărare, reflectând cererea crescândă legată de creșterea cheltuielilor europene în domeniul securității.

Schaeffler a semnat un parteneriat strategic cu o companie start-up producătoare de drone, Helsing. În conformitate cu acordul, Schaeffler va produce componente electronice-cheie pentru dronele Helsing, o mișcare care, potrivit Schaeffler, îi va consolida poziția pe piața apărării.

În Finlanda, Valmet Automotive, un producător contractant, se pregătește să înceapă producția de vehicule blindate la o fabrică din Uusikaupunki, care anterior asambla mașini pentru Saab, Porsche și Mercedes-Benz. Producția este preconizată să înceapă în acest an.

ZF Friedrichshafen are deja o mică afacere în domeniul apărării, dar aceasta reprezintă mai puțin de 1% din venituri. Mahle este activă în aceeași zonă, furnizând sisteme de răcire și încălzire, precum și piese pentru motoare.

În fine, grupul Bosch, cel mai mare furnizor auto din lume, are activități legate de apărare prin intermediul unor filiale precum Bosch Rexroth, dar CEO-ul Stefan Hartung a declarat că apărarea nu este o prioritate strategică a companiei.