Renault a înrăutăţit estimările pentru 2015, din cauza dificultăţilor din Rusia şi America de Sud

Livrările au urcat la 1,38 milioane de maşini şi vehicule comerciale uşoare, de la 1,37 milioane în primele şase luni din 2014. În 2015, vânzările vor creşte cu 1% pe plan global, faţă de un avans de 2% estimat anterior de compania franceză, ‘din cauza încetinirii pieţei din China şi a situaţiei dificile din Rusia şi America de Sud’.

Compania s-a extins pe pieţele emergente pentru a-şi reduce dependenţa de Europa, dar strategia a fost afectată de problemele economice din Rusia, Brazilia şi Argentina. Renault şi-a reafirmat estimarea privind un avans de 5% al vânzărilor industriei auto în Europa, anul acesta.

‘Întărirea poziţiei noastre în Europa şi modelele lansate în 2015 confirmă capacitatea noastră de a ne accelera creşterea în semestrul doi din 2015’, a afirmat Jerome Stoll, director la Renault.

Vânzările în Europa au crescut în primul semestru din 2015 cu 9,3%, în timp ce livrările în America de Nord şi de Sud au scăzut cu 21%, iar în regiunea Eurasia (care include şi Rusia) s-a înregistrat un declin de 10%.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit, în opt ani, un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.