Renault a pus capăt colaborării cu Caterham

Grupul auto francez Renault SA a anunţat marţi preluarea participaţiei deţinute de constructorul auto britanic Caterham la firma lor mixtă înfiinţată în 2012 pentru a dezvolta în comun automobile sportive sub marca Alpine, transmite Reuters.
Economica.net - mie, 11 iun. 2014, 06:09
Renault a pus capăt colaborării cu Caterham

‘În urma unui acord comun, Renault va majora până la 100% participaţia sa la Societe des Automobiles Alpine Caterham prin preluarea participaţiei deţinută de Caterham Group’, a informat constructorul auto francez într-un comunicat de presă. ‘Renault va continua să-şi dezvolte singur propriul vehicul sport Alpine care va fi lansat pe piaţă în 2016’, se mai arată în comunicat.

Grupul francez nu a dezvăluit detaliile financiare ale tranzacţiei. În urma acestei tranzacţii a luat sfârşit un parteneriat semnat în luna noiembrie 2012 de Renault şi Caterham Group pentru a dezvolta şi produce maşini sport printr-un joint venture deţinut în proporţii egale de cei doi parteneri. Societatea mixtă Societe des Automobiles Alpine Caterham urmează acum să-şi schimbe numele în Societe des Automobiles Alpine.

În 2011, Renault a decis să adauge alte două mărci la portofoliul său de branduri, compus în prezent din Dacia şi Renault, prin reintroducerea mărcii de automobile sportive Alpine şi crearea unei noi mărci de automobile de lux Initiale Paris.

Marca Alpine a fost fondată în anii 1950 şi a câştigat recunoaştere în rândul entuziaştilor datorită modelelor A110 şi Berlinette. Compania a intrat la mijlocul anilor ’60 într-un parteneriat cu Renault, automobilele sport Alpine fiind distribuite de atunci în reţeaua de dealeri a grupului francez. Renault a preluat participaţia majoritară la producătorul de maşini sport la începutul anilor 1970. Producţia modelelor Alpine a fost suspendată în anii 1990.

În România, Renault are 17.500 de angajaţi, iar masa salarială este de 300 milioane euro pe an. Principalele entităţi ale Grupului Renault în România sunt Uzinele Dacia de la Mioveni, centrul de inginerie Renault Technologie Roumanie, direcţia comercială Renault Commercial Roumanie şi Matriţe Dacia.

Te-ar mai putea interesa și
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Gazprom Neft, divizia petrolieră a gigantului energetic rus Gazprom, a anunţat vineri că profitul său net a scăzut în ritm anual cu 3,5% în primul trimestru din 2026, la 95,8 miliarde de ruble......
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 de milioane de lei
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 ...
ROCA Industry, primul holding industrial din România specializat în materiale de construcții, a raportat, în primele ...
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. Competitivitatea trebuie construită pe reguli egale
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. ...
Zona preţurilor de transfer trebuie tratată serios, deoarece cazurile în care costurile intra-grup, redevenţele, serviciile ...
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet Group a încheiat primul trimestru din 2026 cu venituri consolidate de 53,2 milioane de lei, în creștere cu 15% ...