Renault caută un partener important pentru operaţiunile sale din domeniul motoarelor pe combustie

Afirmaţia lui Luca De Meo a venit ca răspuns la o întrebare lansată de jurnalişti privind discuţiile ce se poartă între Renault şi grupul chinez Geely Automobile, la finalul unei vizite la o uzină din Coreea de Sud pe care Renault o operează printr-un joint venture cu Geely, scrie Agerpres.

„Acesta este un sector şi o industrie unde trebuie să ţii cont de scară, să găseşti sinergii şi să reduci costurile. Este un proiect care există pentru a ne duce automobilele echipate cu motoare pe combustie în viitor. Pentru asta vom avea nevoie de un partener şi exact asta facem”, a precizat De Meo.

La începutul lunii mai, Renault a anunţat în mod oficial că ia în considerare opţiunea creării a două entităţi separate, una dedicată dezvoltării, producţiei şi vânzării de vehicule electrice, cu sediul în Franţa, şi cealaltă dedicată dezvoltării şi producţiei de motoare şi cutii de viteze termice şi hibride de nouă generaţie E-TECH, care va include operaţiunile din România, Spania, Portugalia, Turcia şi America Latină.

De Meo a mai spus marţi că Renault poartă discuţii cu guvernul francez referitor la strategia sa.

„Nu se pune problema de autorizaţie. Este doar o conversaţie în derulare, care continuă cu privire la diferite subiecte, pe care o avem cu unul dintre principalii noştri acţionari”, a spus directorul Renault.

Statul francez deţine o participaţie de 15% la Renault.

Luni, Renault şi partenerul nipon Nissan au confirmat că poartă discuţii cu privire la o resetare a parteneriatului lor, care ar putea include şi o investiţie din partea Nissan în noua divizie care va regrupa operaţiunile Renault din domeniul vehiculelor electrice.

Potrivit surselor citate de Reuters, Renault ar dori ca Nissan să fie acţionar la divizia sa de automobile electrice, la care grupul francez vrea să păstreze un pachet de cel puţin 51%. Pentru divizia care va regrupa operaţiunile din domeniul motoarelor pe combustie, Renault are în vedere crearea unei noi entităţi cu Aurobay, un joint venture între Volvo Car AB şi grupul chinez Zhejiang Geely Holding Group, precum şi cu alţi investitori.