Renault, în vrie în Europa. Poate Dacia să salveze grupul francez?

Cu marca franceză, grupul Renault traversează o perioadă foarte dificilă în Europa. Alături de Clio IV, singura maşină nouă sub brandul-mamă, situaţia poate fi îmbunătăţită de noile Logan şi Sandero.
Economica.net - sâm, 17 nov. 2012, 18:32
Renault, în vrie în Europa. Poate Dacia să salveze grupul francez?

Grupul francez Renault a înregistrat, în luna orctombrie, o scădere de 21,6% a înmatriculărilor din Europa, până la 84.783 unităţi. Este cel mai mare declin al unui propducător auto din luna respectivă de pe piaţa europeană

Mai mult, dacă se iau în calcul doar înmatriculările sub brandul Renault, declinul a fost şi mai puternic, de 25,5%, până la 63.700 de autoturisme. Datele au fost oarecum îmbunătăţite de performanţele mărcii Dacia, înmatriculările de maşini vândute sub brandul românesc coborând cu doar 6,8% la nivelul întregului continent, până la circa 21.100 de maşini.

Cota de piaţă a grupului în Europa a scăzut, în octombrie, la 8,8%, iar, dacă se ia doar Renault în calcul, procentul scade până la 6,6%-o scădere de aproape două puncte procentuale faţă de octombrie 2011.

Cum se explică declinul Renault? “Conjunctura de piaţă este defavorabilă pentru Renault, din moment ce criza loveşte mai ales în vânzările de maşini din Franţa şi din Europa de Sud, unde grupul este foarte prezent” spun jurnaliştii de la Tribune. Mai grav este că, dacă judecăm Renault separat de Dacia, francezii trebuie să mizeze pe o singură carte pentru a ieşi din impas, iar aceasta se numeşte noul Clio IV, lansat recent pe pieţele europene. Este singurul model nou sub marca Renault care ar putea relansa vânzările, din moment ce gama Twingo va fi reînnoită abia din 2014, iar despre noi modele Megane sau Laguna încă nu se poate vorbi. Şi nici despre un nou Espace.

Bineinţeles, la nivel de grup, Renault va beneficia cu siguranţă de efectul lansării noilor Logan şi Sandero, care au darul să îmbunătăţească cifrele, dar acestea se vor vinde în Europa sub marca Dacia. Cu toate că, la lansarea celei de-a doua generaţii, oficialii Renault au spus că Dacia va deveni “maşina Africii”, noile Logan şi Sandero ar putea fi maşini de succes şi în Europa, urmând povestea de succes a modelui Duster. Momentan, la nivelul pieţei europene, din mai puţin de cinci maşini vândute de grupul Renault, una este o Dacie. După primele 11 luni ale anului, grupul a vândut în Europa 678.000 de maşini sub brandul Renault şi 196.000 de Dacii. Comparativ cu anul trecut, înmatriculările de maşini Renault au scăut cu 21%, iar cele de automobile Dacia cu doar 3%.

Te-ar mai putea interesa și
Curtea de Conturi Europeană consideră ca fiind riscantă practica angajării consultanților externi de către CE
Curtea de Conturi Europeană consideră ca fiind riscantă practica angajării consultanților externi de către CE
Modul în care Comisia Europeană angajează consultanţi externi şi recurge la serviciile acestora nu asigură în totalitate o utilizare optimă a resurselor şi nici nu îi protejează pe deplin......
Franta vrea să interzică folosirea denumirii de „carne” pentru produsele fabricate pe bază de plante
Franta vrea să interzică folosirea denumirii de „carne” pentru produsele fabricate pe bază de plante
Franţa intenţionează să interzică utilizarea termenilor precum "carne" sau "cârnaţi" pentru produsele alimentare pe ...
Kövesi avertizează că ar putea să ceară Bruxelles-ului să activeze mecanismul care condiționează acordarea de fonduri de respectarea statului de drept în cazul României
Kövesi avertizează că ar putea să ceară Bruxelles-ului să activeze mecanismul care condiționează acordarea de fonduri ...
Avertizorii de integritate sunt o sursă vitală de informaţii pentru anchetatorii publici şi procurori, iar transpunerea ...
Uniunea Europeană acordă un ajutor de 40 de milioane de euro pentru forțele armate din Republica Moldova
Uniunea Europeană acordă un ajutor de 40 de milioane de euro pentru forțele armate din Republica Moldova
Uniunea Europeană (UE) a anunţat joi acordarea unei finanţări de 40 de milioane de euro pentru Republica Moldova, în ...