Renault-Nissan a finalizat acordul care îi permite să preia controlul la AvtoVAZ

Un purtător de cuvânt de la Renault a precizat că acest acord, care a fost convenit în 2012 şi care se estima că va fi definitivat în cursul acestei luni, a fost finalizat în data de 18 iunie.

În 2008, Renault a plătit suma de un miliard de dolari pentru un pachet iniţial de 25% din acţiunile AvtoVAZ. Ulterior, la sfârşitul anului 2012, directorul general al alianţei Renault Nissan, Carlos Ghosn, directorul general de la societatea publică Russian Technologies, Serghei Cemezov, şi directorul general de la Avtovaz, Igor Komarov, au semnat acordul final care permite Renault-Nissan să preia un pachet de 67,1% din acţiunile companiei holding care deţine AvtoVAZ. Acest holding, la care conglomeratul rus de sat Rostec deţine restul acţiunilor, controlează la rândul său 74,5% din acţiunile AvtoVAZ.

Anul trecut, Avtovaz a înregistrat o pierdere netă de 7,9 miliarde ruble (161 milioane de euro) şi compania a anunţat recent că va reduce 13.000 de locuri de muncă din cei 65.891 de angajaţi care lucrau la finele anului trecut la uzina de la Togliatti. În primele cinci luni ale acestui an, vânzările Avtovaz pe piaţa din Rusia au scăzut cu 14% până la 162.700 de unităţi, ceea ce înseamnă o cotă de piaţă de 15,8%, faţă de 18,3% în 2012. În ceea ce priveşte înmatriculările Renault în Rusia, acestea au scăzut cu 7% până la 80.000 de unităţi însă grupul francez controlează 7,8% din piaţă. În schimb, vânzările Nissan au crescut cu 29% până la 70.300 de vehicule, constructorul nipon controlând 6,8% din piaţă.

Cu toate acestea, directorul general al alianţei Renault-Nissan, Carlos Ghosn, a declarat recent că rămâne încrezător în legătură cu potenţialul pieţei ruseşti pe termen mediu şi lung, chiar dacă se aşteaptă la un declin al vânzărilor în acest an.

Ghosn a mai spus că alianţa Renault-Nissan-Avtovaz intenţionează să controleze o cotă de 40% din piaţa rusească, fără a oferi însă un interval de timp pentru atingerea acestui obiectiv. În prezent, cei trei constructorii controlează împreună 32% din piaţa auto rusească