Renault Rafale E-Tech 4×4: PHEV, 300 CP, 105 km autonomie electrică

După Rafale E-Tech full hybrid 200 CP, Renault a anunțat deschiderea comenzilor pentru versiunea E-Tech 4x4 de 300 CP. Primele vehicule vor fi livrate începând cu ianuarie 2025.
Robert Stan - mar, 08 oct. 2024, 22:16
Renault Rafale E-Tech 4x4: PHEV, 300 CP, 105 km autonomie electrică

Dezvăluită în primăvara acestui an, versiunea de 300 CP a Rafale E-Tech 4×4 este acum disponibilă pentru comenzi în România. Puterea suplimentară prin comparație cu celelalte versiuni este asigurată prin adăugarea unui motor electric pe puntea spate. Grație tehnologiei 4Control Advanced, modelul asigură tracțiune integrală permanentă.

Grupul motopropulsor Rafale E-Tech 4×4 de 300 CP are la bază versiunea full hybrid E-Tech de 200 CP. Sub capotă, motorul cu ardere internă primește un nou turbocompresor care majorează puterea la 110 kW sau 150 CP și cuplul la 230 Nm. Cutia multimodală fără ambreiaj a fost optimizată pentru a ține cont de aceste modificări.

Motorul pe combustie este ajutat de trei motoare electrice (două principale și unul secundar) pentru o putere totală de 300 CP. Al doilea motor electric principal este conectat permanent la puntea spate și dezvoltă 100 kW (136 CP) pentru un cuplu de 195 Nm. Bateria litiu-ion de 22 kWh/400 V oferă o autonomie de până la 105 km în modul electric, în total mașina putând parcurge până la 1.000 km atunci când are rezervorul de combustibil plin și bateria încărcată.

Pe lângă sistemul de propulsie avansat, Rafale E-Tech 4×4 300 primește și o nouă echipare care poartă numele Atelier Alpine. Aceasta combină caracteristici specifice de design – caroserie Summit Blue Mat, spoiler negru lucios, jante „Chicane” de 21 de inchi cu anvelope Continental și covorașe într-o nuanță de albastru – cu expertiza inginerilor de la Alpine Cars pentru a oferi „experiența Alpine” la volanul lui Renault Rafale.

Șasiul a fost și el reajustat (amortizoare, arcuri, tampoane antișoc, bară antiruliu), în timp ce funcția de control al agilității oferă acum trei moduri de condus (Confort / Dinamic / Sport) pentru a configura mai ușor mașina în funcție de nevoile șoferului. În plus, Rafale E-Tech 4×4 300 CP Atelier Alpine primește suspensie inteligentă autoreglabilă pentru un confort și mai mare la bord.

Echiparea Esprit Alpine a Rafale E-Tech 4×4 300 CP ae un preț de catalog de 48.400 de euro, în timp ce Atelier Alpine costă minium 52.900 de euro.

Te-ar mai putea interesa și
CNAS va avea un departament de farmacoeconomie
CNAS va avea un departament de farmacoeconomie
Casa Naţională de Asigurări de Sănătate va avea un departament propriu de farmacoeconomie, a anunţat, marţi, preşedintele instituţiei, dr. Horaţiu Moldovan. ...
Accenture cumpără Ookla, Downdetector și Speedtest pentru 1,2 miliarde de dolari
Accenture cumpără Ookla, Downdetector și Speedtest pentru 1,2 miliarde de dolari
Accenture va achiziționa Ookla, lider mondial în domeniul informațiilor de rețea, benchmarking și analize de conectivitate, ...
O companie românească anunță lansarea unui sistem autonom anti-drone. „Obiectivul nostru este să oferim forțelor de apărare un instrument eficient”
O companie românească anunță lansarea unui sistem autonom anti-drone. „Obiectivul nostru este să oferim forțelor ...
Qognifly, companie românească de deep-tech specializată în sisteme autonome de contracarare a dronelor (C-UAS), își ...
VIDEO A opta locomotivă pe baterii realizată la Brașov, gata de drum
VIDEO A opta locomotivă pe baterii realizată la Brașov, gata de drum
Societatea de Reparații Locomotive SCRL Brașov anunță miercuri finalizarea lucrărilor de convertire la cea de-a opta ...