Renault şi Daimler se gândesc să îşi extindă cooperarea la vehiculele autonome

Constructorii auto Renault-Nissan-Mitsubishi şi Daimler ar putea să îşi extindă cooperarea în domenii precum tehnologia bateriilor, vehiculelor autonome şi serviciilor de mobilitate, au anunţat miercuri directorii celor două grupuri, transmite Reuters.
Economica.net - mie, 03 oct. 2018, 11:26
Renault şi Daimler se gândesc să îşi extindă cooperarea la vehiculele autonome

Cu ocazia unei zile dedicate presei la Salonul auto de la Paris, directorul general de la Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, şi omologul său de la Daimler, Dieter Zetsche, au vorbit despre extinderea parteneriatului lor care a debutat în luna aprilie 2010. În prezent, acest parteneriat prevede folosirea în comun a unor platforme şi motoare, precum producţia modelului Mercedes Citan de către Renault sau dezvoltarea în comun de către Renault, Nissan şi Daimler a unui nou motor pe benzină de 1,3 litri care să fie instalat pe modelul Renault Mégane sau pe Mercedes Classe A.

„Având în vedere că industria auto este în plină transformare, în domeniile conectivităţii, automobilelor autonome şi serviciilor conectat, există numeroase domenii potenţiale de cooperare între cele două entităţi ale noastre”, a spus Carlos Ghosn.

Ar putea fi în avantajul companiilor să urmărească piste diferite în domeniul cercetărilor pentru tehnologia bateriilor pentru ca ulterior să îşi pună la comun descoperirile, având în vedere că industria auto vrea soluţii chimice mai bune pentru bateriile utilizate de automobilele electrice, a declarat la rândul său directorul general de la Daimler, Dieter Zetsche.

Şeful de la Renault a subliniat că industria auto înregistrează o cerere crescută pentru vehiculele electrice. „Cu cât preţul petrolului este mai mare, cu atât există un vânt favorabil pentru vehiculele electrice”, a spus Ghosn, adăugând însă că deficitul de celule pentru baterii şi motoare electrice face ca industria auto să nu poată fi în măsură să acopere cererea de vehicule cu emisii zero, indiferent de evoluţia preţului petrolului pe termen scurt.

Grupul auto francez Renault, proprietarul Dacia, a vândut în primul semestru un număr record de 2,067 milioane vehicule la nivel mondial, în creştere cu 9,8% în ritm anual. Grupul a precizat că mărcile Renault şi Dacia au stabilit fiecare un record de vânzări semestrial, 1,378 milioane pentru marca Renault şi 378.095 vehicule vândute la nivel global pentru marca Dacia.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Parcurile eoliene care vor fi finalizate în anul 2026 în România. Vor fi aproape 500 MW nou-instalați, cine pune noile turbine
Parcurile eoliene care vor fi finalizate în anul 2026 în România. Vor fi aproape 500 MW nou-instalați, cine pune noile ...
Mai multe parcuri eoliene de mari dimenisuni, începute în trecut, ar urma să fie finalizate în acest an. Doar socotind proiectele identificate de noi, la finalul anului vom avea în plus spre 500......
Diana Buzoianu a sesizat ANI cu privire la un posibil conflict de interere a unui director din cadrul Romsilva, caz semnalat de BEI
Diana Buzoianu a sesizat ANI cu privire la un posibil conflict de interere a unui director din cadrul Romsilva, caz semnalat ...
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunţat, luni, că a sesizat Agenţia Naţională de Integritate (ANI) într-un nou ...
Bursa de la București a închis în creștere pe aproape toți indicii ședința de tranzacționare de luni, cu un rulaj de aproape 170 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere pe aproape toți indicii ședința de tranzacționare de luni, cu un rulaj ...
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis cu creşteri de peste 2% pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare ...
Despre Justiție, fără patimă (V). Reforma începe și se termină cu cetățeanul
Despre Justiție, fără patimă (V). Reforma începe și se termină cu cetățeanul
Reforma justiției este adesea discutată ca un exercițiu tehnic, rezervat profesioniștilor sistemului. În realitate, ...