Renault va produce vehicule utilitare în China în parteneriat cu Brilliance Auto

Grupul auto francez Renault şi omologul chinez Brilliance China Automotive Holdings Ltd au anunţat vineri înfiinţarea unei societăţi mixte, care va concepe şi produce vehicule utilitare (LCV) în China, cu obiectivul de a ajunge să vândă anual 150.000 de astfel de unităţi în 2022, informează AFP.
Economica.net - vin, 15 dec. 2017, 13:06
Renault va produce vehicule utilitare în China în parteneriat cu Brilliance Auto

Noua societate mixtă, denumită Renault-Brilliance-Jinbei Automotive Co, va avea operaţiunile de producţie la Shenyang, capitala provinciei Liaoning, şi urmează să asambleze vehicule utilitare sub mărcile Renault, Jinbei şi Huasong.

‘Vedem China drept cea mai mare piaţă auto mondială, dar şi drept locul unde se definesc tendinţele din sectorul auto’, a declarat directorul general de la Renault, Carlos Ghosn.

Producătorii auto străini nu pot construi direct vehicule în China, fiind obligaţi să înfiinţeze companii mixte împreună cu partenerii locali.

Pentru a înfiinţa noul său joint-venture, Renault va achiziţiona o participaţie de 49% la Shenyang Brilliance Jinbei Automobile Co (SBJ), actuala divizie de vehicule utilitare a Brilliance. Ulterior, SBJ va fi restructurată într-o societate mixtă la care 51% dintre acţiuni vor fi deţinute de Brilliance China şi 49% de Renault.

Renault are deja o societate mixtă cu producătorul chinez Dongfeng pentru autoturisme. Cele două companii au anunţat, de asemenea, la finele lunii august, înfiinţarea unui joint-venture în domeniul vehiculelor electrice.

Acordul anunţat vineri marchează o nouă etapă în ambiţiile grupului francez în China, o piaţă pe care intenţionează să-şi dubleze vânzările în acest an comparativ cu 2016, până la 70.000 de unităţi. Chiar şi aşa, este vorba de o picătură de apă comparativ cu cele 25 de milioane de vehicule vândute anul trecut în China.

Renault a intrat relativ târziu pe piaţa din China, inaugurând abia în 2016 o primă uzină la Wuhan (centrul Chinei), unde produce autoturisme împreună cu Dongfeng Motor Group. Comparativ, grupul francez PSA este prezent în China încă din anii 1980.

China a devenit o prioritate pentru grupul Renault, care vrea să îşi urce vânzările mondiale cu 40%, până la cinci milioane de unităţi pe an în 2022.

Te-ar mai putea interesa și
Premieră în asigurări. Allianz Țiriac preia Campion Broker, intermediar de top 10- Confirmare
Premieră în asigurări. Allianz Țiriac preia Campion Broker, intermediar de top 10- Confirmare
Allianz Țiriac anunță că a preluat Campion Broker, intermediar de top 10 deținut de Octavian Tatomirescu. Informația a fost furnizată de Economica încă din luna mai a acestui an. ...
Pensii speciale – Instanţa supremă atacă din nou la CCR legea de modificare a pensiilor magistraţilor
Pensii speciale – Instanţa supremă atacă din nou la CCR legea de modificare a pensiilor magistraţilor
Judecătorii de la Instanţa supremă au decis, vineri, sesizarea Curţii Constituţionale în legătură cu noul proiect ...
Investitorii de la BVB plătesc 12,5 lei pentru un leu de profit, față de peste 15 lei în Europa și mai mult de 20 de lei în SUA
Investitorii de la BVB plătesc 12,5 lei pentru un leu de profit, față de peste 15 lei în Europa și mai mult de 20 de ...
Piața românească de capital a înregistrat o creștere semnificativă în acest an, însă indicatorii actuali de evaluare ...
Australia – Record pentru exporturile de carne de vacă
Australia – Record pentru exporturile de carne de vacă
Exporturile Australiei de carne de vacă au atins deja un nivel record anul acesta, datorită cererii solide din SUA, conform ...