Renault va reduce şi mai mult costurile. Se va concentra mai mult pe profitabilitate în loc de volume de vânzări (Reuters)

Producătorul auto francez Renault ar putea fi nevoit să extindă reducerile de costuri de două miliarde de euro anunţate deja, pentru a-şi reveni de pe urma crizei provocate de pandemia de coronavirus (COVID-19), a informat noul director general Luca de Meo într-o notă internă văzută de Reuters, scrie Agerpres.
Economica.net - mie, 09 sept. 2020, 11:14
Renault va reduce şi mai mult costurile. Se va concentra mai mult pe profitabilitate în loc de volume de vânzări (Reuters)

De Meo a explicat că Renault ar trebui să ia ca model modul în care s-a redresat rivalul PSA, producătorul maşinilor Peugeot, care s-a concentrat în ultimii ani pe reducerile de costuri şi producerea unei game de vehicule mai profitabile.

Deja Renault a anunţat pentru următorii doi ani reduceri de costuri de două miliarde de euro, inclusiv prin concedieri.

Rugat să comenteze nota internă, un purtător de cuvânt al Renault a precizat că De Meo lucrează la un plan de transformare a companiei, care se va concentra mai mult pe profitabilitate în loc de volumele de vânzări.

Săptămâna trecută, Renault a anunţat un plan destinat reorganizării grupului în jurul mărcilor sale, şi nu în funcţie de zone geografice, pe care le va regrupa în patru unităţi de business: Renault, Dacia, Alpine şi New Mobility. Potrivit Renault, acest proiect vizează crearea unei structuri organizaţionale mai simple şi mai orientate spre rezultate, dar care să întărească coeziunea, motivaţia şi sentimentul de apartenenţă al echipelor grupate pe mărci.

De Meo urmează să dezvăluie în ianuarie planul său strategic pentru Renault.

Statul francez deţine 15% din Renault, care a raportat anul trecut pierderi nete de 141 milioane de euro.

Producător de automobile din anul 1898, Groupe Renault este prezent în 134 de ţări şi a vândut 3,8 milioane de vehicule, în 2019.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Rolls Royce a prezentat în România două „noi interpretări ale etalonului luxului automobilistic”
Rolls Royce a prezentat în România două „noi interpretări ale etalonului luxului automobilistic”
Modelele de lux Rolls Royce Phantom Series II și Ghost Black Badge au fost prezentate în România, acestea fiind destinate „elitei proprietarilor de automobile din România”...
„În România nu se poate trăi cu salariul minim” ministrul Muncii.  În prezent, salariul minim brut este de 2.550 de lei.
„În România nu se poate trăi cu salariul minim” ministrul Muncii. În prezent, salariul minim brut este de ...
Contextul economic şi social impun o măsură de majorare a salariului minim, pentru că în România nu se poate trăi ...
Alegeri Italia: A început votul pentru alegerea noului parlament
Alegeri Italia: A început votul pentru alegerea noului parlament
Italienii au început să voteze duminică dimineaţă pentru a-şi alege noul parlament, un scrutin pe care se aşteaptă ...
Toyota Motor îşi închide fabrica din Rusia
Toyota Motor îşi închide fabrica din Rusia
Toyota Motor a decis să îşi închidă fabrica din Rusia, după ce în martie îşi suspendase producţia şi importurile ...