De asemenea, grupul francez vrea ca India să se claseze printre primele trei pieţe globale ale Renault în 2030 şi îşi propune să controleze o cotă de aproximativ 5% din piaţa din India până la sfârşitul deceniului, a declarat Provost la un eveniment organizat la Chennai, sudul Indiei, scrie Agerpres.
Renault, producător auto care nu este prezent în SUA şi China, îşi dublează eforturile care vizează India, o piaţă care se aşteaptă să joace un rol cheie în dezvoltarea de noi modele şi creşterea vânzărilor la nivel global ale producătorului auto francez.
„Ambiţia noastră merge dincolo de „India pentru India” în ceea ce priveşte creşterea şi strategia de produs”, a spus Provost, adăugând că firma vede în ţara asiatică „un centru tehnologic, un centru de export şi un atu strategic la scară globală”.
Producătorul auto francez se aşteaptă ca vehiculele electrice să reprezinte aproximativ jumătate din vânzările sale în India în 2030 şi intenţionează să introducă maşini cu motoare hibride, electrice şi pe gaz natural comprimat.
De asemenea, Renault va introduce maşini mici, cu o lungime mai mică de patru metri, ca parte a expansiunii sale pe segmentul entry-level, a declarat Provost.
Şeful Renault a adăugat că India devine o sursă importantă de inginerie şi inovaţie la nivel global pentru Renault şi că firma îşi propune să genereze exporturi în valoare de aproximativ două miliarde de euro din această ţară în 2030.
Producătorii auto globali, inclusiv Toyota din Japonia, Suzuki şi SAIC Motor din China, îşi extind din ce în ce mai mult investiţiile în India, mizând pe creşterea cererii interne şi pe rolul său tot mai mare al ţării de centru pentru producţia şi ingineria auto.