Reprezentanţii transporatorilor rutieri discută marţi cu membrii ASF, în Comisia de buget din Senat, despre tarifele RCA

‘Potrivit unui comunicat UNTRR, de la 1 ianuarie 2016 se va aplica Directiva 2009/138/CE, cunoscută şi sub numele Solvency II, care se va aplica tuturor companiilor de asigurări şi reasigurări cu un volum anual de prime de peste 5 milioane de euro sau cu rezerve tehnice de peste 25 milioane de euro, ceea ce va marca o creştere a tarifelor RCA’, se arată într-un comunicat de presă transmis AGERPRES de senator.

UNTRR susţine că ‘imposibilitatea firmelor de transport de a plăti aceste sume astronomice pentru RCA va conduce la falimentul firmelor mici de transport rutier şi la mutarea în alte ţări a firmelor medii şi mari de transport rutier din România şi poate conduce la o creştere a RCA pentru cei care supravieţuiesc captivi în sistemul obligatoriu de asigurări RCA din România la valori care pot trece de 1.000 de euro pentru un Logan’.