Rezultatele peste așteptări din trimestrul 3 pun Ferrari într-o poziție bună pentru un 2021 record

Cu un nou CEO și comenzi multe din China și SUA, Ferrari se pregătește pentru un bilanț financiar favorabil la finalul lui 2021.
Robert Stan - J, 04 nov. 2021, 12:06
Rezultatele peste așteptări din trimestrul 3 pun Ferrari într-o poziție bună pentru un 2021 record

Odată cu prezentarea rezultatelor financiare pentru al treilea trimestru al anului, noul CEO Ferrari, Benedetto Vigna, a menționat că așteptările pentru bilanțul financiar al întregului an să fie cât se poate de bune. Veniturile înainte de dobânzi, impozite și taxe ar trebui să atingă 1,52 miliarde de euro, peste estimările anterioare care arătau 1,45 – 1,50 mld. euro.

Conform lui Bendetto Vigna, grație unui catalog plin de comenzi în special din China și SUA, Ferrari a înregistrat în al treilea trimestru din 2021 o creștere cu 12% a EBITDA, până la 371 milioane de euro. De asemenea, veniturile s-au majorat cu 19% până la 1,053 ml.d euro.

Veniturile din 2021 sunt foarte importante pentru Ferrari, marcă aflată în urma multor concurenți direcți în privința electrificării gamei de vehicule. În funcție de bilanțul financiar din acest an, Benedetto Vigna, cel care a preluat funcția de CEO în septembrie venind de la producătorul de semiconductori STMicroelectronics, va putea prezenta în 2022 un așteptat plan de ghidare a mărcii către un viitor electric.

De altfel, numirea unei persoane care a lucrat în industria semiconductorilor la conducerea unei mărci atât de tradiționaliste ca Ferrari a dat satisfacție investitorilor care așteaptă acum un plan concret pentru electrificarea mărcii.

Așteptat în 2022, acest plan va fi prezentat în aceeași perioadă cu lansarea primului SUV al companiei, Purosangue. Din nefericire, acest prim SUV Ferrari vine la ani buni după ce concurenți precum Bentey sau Lamborghini și-au prezentat propriile astfel de vehicule. Totodată, în timp ce Ferrari a aprezentat în această vară doar a doua sa mașină cu sistem de propulsie plug-in hybrid, 296 GTB, Porsche are deja în portofoliu un model 100% electric, Taycan. În acest context, Benedetto Vigna este presat atât de John Elkann, președintele grupului Stellantis și al Ferrari, cât și de investitori să prezinte cât mai curând un plan de transformare a companiei în vederea noilor tendințe de pe piața auto.

Te-ar mai putea interesa și
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit cel mai mare campus școlar din țară, potrivit lui Ciucu....
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...