Automobilul este conceput ca o extensie auto a conceptului de croitorie exclusivistă de pe celebra stradă londoneză Savile Row. Modelul se distinge printr-o caroserie finisată într-o schemă cromatică în două tonuri: Midnight Sapphire și English White, o combinație ce reflectă contrastul clasic dintre un costum bleumarin și o cămașă albă realizată la comandă.
Identitatea vizuală exterioară este completată de linia decorativă unică Silver Featureline. Aceasta este poziționată pe zona superioară English White și are rolul de a evoca din punct de vedere estetic accesoriile de preț discrete, precum butonii de manșetă sau ceasurile de colecție. Tema cromatică se transferă direct în habitaclu, unde tapițeria din piele Navy Blue și Arctic White este integrată cu inserții din lemn nobil Open Pore White Wood.
Pentru Rolls-Royce, segmentul Bespoke nu reprezintă doar un exercițiu de design, ci pilonul financiar pe care se sprijină rentabilitatea modernă a companiei. Rădăcinile acestui model de business sunt strâns legate de istoria comercială a Londrei. Termenul „bespoke” își are originea pe Savile Row, unde stofa era descrisă istoric ca fiind „bespoken” (rezervată contractual de un anumit client).
Această afinitate structurală datează încă de la fondarea mărcii. În anul 1905, Rolls-Royce și-a deschis primul showroom pe Conduit Street, în cartierul Mayfair, la doar câțiva pași de atelierele de croitorie de pe Savile Row.
Cofondatorul mărcii, Charles Rolls, un promotor activ al test drive-urilor din capitala britanică, era el însuși un etalon al acestui stil dual: deși în perioada studiilor la Universitatea Cambridge era poreclit „Dirty Rolls” din cauza urmelor de ulei industrial de pe haine, la evenimentele oficiale afișa ținute impecabile, accesorizate cu un ceas de buzunar din argint. Noul Ghost Savile Row a fost dezvoltat de echipa de specialiști „Rolls-Royce Bespoke Collective” în urma unor consultări directe cu experți și cunoscători ai acestei tradiții economice și vestimentare.
Asocierea cromatică Midnight Sapphire și English White utilizată pentru acest unicat își are originea în reformele vestimentare de la începutul anilor 1800, impuse de Beau Brummell. Personalitate influentă în societatea londoneză și apropiat al Prințului Regent, Brummell este recunoscut pentru introducerea liniilor sobre în moda masculină, decizie care a atras cei mai valoroși artizani croitori spre Savile Row, punând bazele unui ecosistem comercial de succes.
La nivel de detalii exterioare, linia Silver Featureline este aplicată manual de artizanii mărcii, înlocuind tradiționalul Coachline. Aceasta este completată de jante masive cu diametrul de 22 de inci, cu nouă spițe parțial lustruite, echipate cu capace centrale asortate la nuanța caroseriei.
Din perspectivă industrială și a costurilor de producție, interiorul acestui exemplar unicat găzduiește o componentă de înaltă complexitate manufacturieră. Coborârea cotierei centrale din spate dezvăluie o broderie unică, ce reproduce o vedere aeriană a parcului dendrologic de la sediul central al mărcii din Goodwood.
Pentru acest element, inginerii și designerii au dezvoltat un stil de cusătură complet nou, care imită urzeala unui material textil. Acest detaliu reprezintă cea mai densă lucrare de broderie executată vreodată de Rolls-Royce într-un singur cadru, având parametri tehnici stricți:
– Resurse materiale: Însumează 1.830 de metri (aproape doi kilometri) de fir textil.
– Volum de muncă: Include exact 250.000 de cusături individuale.
– Timp de execuție: Necesită 9 ore de operare continuă.
– Complexitate cromatică: Este realizată prin îmbinarea a 7 culori grafice.
Rigoarea tehnică se reflectă în tot habitaclul. Scaunele din piele Navy Blue și Arctic White, covoarele din lână de miel și centurile de siguranță sunt asortate cu cusături contrastante și monograme RR în nuanța Selby Grey.
Pentru prima dată în istoria mărcii, scaunele dispun de o cusătură verticală tip pinstripe (dungi fine), perfect aliniată la geometria fiecărui scaun. Inserția din piele Arctic White de pe spătare simulează prezența unei batiste albe introduse în buzunarul unui sacou, fiecare dintre cele patru inserții necesitând peste 16.600 de cusături executate ton pe ton în două direcții.
Componentele de finisaj includ furnirul Tactile Open Pore White Wood pe panoul frontal și ușile interioare, completat de Black Wood pe consola centrală. Nivelul de atenție acordat detaliilor micro-structurale se observă la elementele de control: maneta de semnalizare și comanda de volum sunt îmbrăcate în piele Arctic White, iar comenzile climatizării sunt acoperite cu piele Navy Blue.
Proiectul este finalizat prin integrarea unor praguri iluminate Bespoke care reproduc designul broderiei din cotieră. Suplimentar, în structura portierelor sunt încorporate celebrele umbrele integrate Rolls-Royce, configurate cu pânză Navy Blue și finisaje Selby Grey.