ROMAERO a intrat în insolvență

ROMAERO, cea mai mare companie de stat din industria aerospațială, și-a cerut insolvența pe 27 decembrie 2023, iar pe 15 ianuarie a cerut Tribunalului preschimbarea termenului pentru data de astăzi. Instanța a admis cererea companiei de stat care n-a mai fost pe profit din 2011.
Andrada Ghira
Mihai Nicuţ -
mie, 17 ian. 2024, 19:13
ROMAERO a intrat în insolvență

ROMAERO (BVB:RORX) a intrat în insolvență, potrivit deciziei instanței obținută de Economica.net. Acțiunile companiei de stat listată la Bursa de la București sunt suspendate, iar compania urmează să facă anunțul.

„Admite cererea debitorului ROMAERO SA. În temeiul art. 71 alin. 1 din Legea nr. 85/2014 privind procedurile de prevenire a insolventei şi de insolvenţă deschide procedura generală împotriva debitorului ROMAERO SA. (…) În baza art. 45 lit. d din Legea nr. 85/2014 desemnează administrator judiciar provizoriu pe EXPERT INSOLVENŢĂ SPRL FILIALA BUCUREŞTI care va îndeplini atribuţiile prevăzute de art. 58 raportat la art. 87 alin. 1 lit. a din Legea nr. 85/2014, cu o remuneraţie de 10.000 lei din averea debitorului”, potrivit deciziei instanței.

Următoarele termene stabialite de instanță sunt:

  •  termenul limită pentru înregistrarea cererii de admitere a creanţelor asupra averii debitorului – 04.03.2024;
  •  termenul de verificare a creanţelor, de întocmire şi publicare în BPI a tabelului preliminar de creanţe – 25.03.2024;
  •  termenul de definitivare a tabelului creanţelor – 19.04.2024;
  •  data primei şedinţe a adunării generale a creditorilor – 01.04.2024.

Instanța a calificat cererile creditorilor CIT Restructuring SRL, CEC Bank SA, Banca Comercială Română şi Apa Nova București SA ca fiind declaraţii de creanţă. „Fixează termen pentru analiza stadiului continuării procedurii la 14.06.2024, ora 10. Executorie. Cu drept de a formula apel în termen de 7 zile de la comunicarea hotărârii prin publicare în Buletinul Procedurilor de Insolvenţă, ce se va depune la Tribunalul Bucureşti, Secţia a VII-a Civilă. Pronunţată prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor prin mijlocirea grefei instanţei, azi 17.01.2024”, se mai arată în decizie.

Acționarul mjoritar este Statul român prin Ministerul Economiei, cu 56,71% din capitalul social. Ceilalți acționari sunt SIF Muntenia cu 23,24% și Fondul Proprietatea cu 18,87%, iar restul acțiunilor sunt deținute de persoane fizice și juridice.

ROMAERO este cea mai mare companie de stat din industria aerospațială și de apărare românească. Societatea este specializată în servicii de întreținere și reparații pentru aeronave de transport civile și militare, precum și în producția industrială de aerostructuri și componente ale acestora.

Ultimul an cu profit pentru compania deținută de stat, prin intermediul Ministerului Economiei, a fost 2011, când profitul net a fost de doar 400.000 de lei. În 2022,  ROMAERO a avut o cifră de afaceri de 14 milioane de euro și o pierdere de peste 10 milioane de euro.

Te-ar mai putea interesa și
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată în primul semestru al acestui an. Acum, tranzacția prin care......
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. Peste 180.000 de oameni le-au încasat – analiză exclusivă
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. ...
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei brut în anul 2024, cu aproape 14% mai mult decât în anul ...
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor ...
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi vândute au provenit din China
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi ...
Cererea tot mai mare pentru vehicule hibride Chery și BYD, alături de poziția deja solidă deținută de MG, au majorat ...