România, al doilea recul al înmatriculărilor de mașini noi din Europa în 2026. Doar în Cipru scăderea e mai mare
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/10/Inmatriculari-masini-noi-uzina-730x420.jpg)
Datele publicate de ACEA pentru luna septembrie arată că în Europa au fost înmatriculate 1.363.210 autoturisme, valoare în creștere cu 10,2% față de acceași lună a anului trecut.
La acest total România a contribuit luna trecută cu doar 11.068 de mașini noi, nivel corespunzător unui recul cu 11,2% față de a noua lună din 2025. La nivelul întregului continent, o situație mai gravă decât în țara noastră se observă doar în Cipru, acolo unde au fost înmatriculate 1.194 unități, valoare în scădere cu 16,6%.
În septembrie 2026 scăderi importante se remarcă și în Cehia (-10,6%), Letonia (-9,5%) și Luxemburg (-6,4%). În schimb, cele mai mari creșteri au avut loc în Estonia (41,1%), Norvegia (30,7%) și Ungaria (20,3%).
La nivelul primelor nouă luni ale anului din totalul de 10.555.351 (6,3%) de autoturisme noi înmatriculate în Europa, piața din România a atras doar 97.210 de unități, valoare în scădere cu 10,6% față de perioada ianuarie – septembrie 2025.
Reculul major din România, în ciuda unui mic program de casare derulat în vară, este depășit și în acest caz doar de Cipru (-10,9%). De altfel, în intervalul menționat foarte puține state au raportat scăderi ale înmatriculărilor de autoturisme noi. Este cazul Slovaciei (-5,5%), Islandei (-3,7%), Țărilor de Jos (-1,9%), Belgiei (-1,1%) și Letoniei (-0,2%).
Datele ACEA arată și că, în primele nouă luni ale anului 2026, au fost înmatriculate 1.931.465 de mașini complet electrice noi, acestea ocupând 22,7% din piața Uniunii Europene și impunându-se ca a doua cea mai populară opțiune de propulsie de la începutul anului până în prezent.
Înmatriculările de autoturisme „full hybrid” au crescut în UE la 3.090.530 de unități, acaparând 36,3% din piață, iar cele de hibride cu încărcare la priză (PHEV) au atins 860.257 de unități, adică 10,1% din piață. Mașinile alimentate cu benzină mai reprezintă doar 21,2% din totalul înmatriulărilor, iar cele diesel nu ami mult de 7,1%.