România, campioana Europei la creşterile înmatriculărilor de autoturisme noi

Înmatriculările de autoturisme noi au crescut în primele patru luni ale acestui an cu 24,5% faţă de perioada corespunzătoare a anului trecut, la peste 18.000 de unităţi, România înregistrând cea mai puternică creştere din UE, în timp ce piaţa europeană s-a contractat cu 7,5%.
Economica.net - mie, 16 mai 2012, 07:35
România, campioana Europei la creşterile înmatriculărilor de autoturisme noi

Înmatriculările de autoturisme noi din UE au scăzut în perioada ianuarie-aprilie cu 7,5%, de la 4,682 milioane la 4,332 milioane de unităţi, se arată într-un comunicat transmis miercuri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

În luna aprilie, înmatriculările de automobile noi din România au scăzut cu 13,8% faţă de aceeaşi lună a lui 2011, de la 4.999 la 4.307 unităţi, în timp ce piaţa UE s-a contractat cu 6,9%, la 1,017 milioane înregistrări.

Pe total piaţă, inclusiv motociclete, autobuze şi microbuze, autovehicule pentru transport de marfă, vehicule cu destinaţie specială şi tractoare, înmatriculările de vehicule noi din România au scăzut în aprilie cu 11%, la 6.045 de unităţi, potrivit datelor prezentate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor.

Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi din Germania, cea mai mare economie europeană, a crescut cu 1,8% în primele patru luni ale anului, la 1,047 milioane unităţi.

A doua mare piaţă din zona euro, Franţa, a consemnat un declin de 17,5% în aceeaşi perioadă, la peste 674.000 de înmatriculări. Franţa a fost devansată la nivelul UE de Marea Britanie, unde înmatriculările au crescut în perioada analizată cu 1,4%, la aproape 706.000 unităţi.

În Italia a fost înregistrată o scădere de peste 20%, la circa 537.000 unităţi.

Grupul german Volkswagen a rămas lider în clasamentul constructorilor, cu 1,031 milioane înmatriculări de autoturisme noi în primele patru luni, în scădere cu 1,5%.

VW este urmat în topul constructorilor de PSA Peugeot Citroen, cu peste 528.000 de unităţi, în scădere cu 13,6%, Renault (364.000, minus 21,3%), General Motors (355.000, scădere de 12%), Ford (352.000, minus 7,1%), Fiat (286.000, minus 18,2%), BMW (254.000, în stagnare), Daimler (aproape 217.000, în urcare cu 3,3%), respectiv Toyota (187.000, minus 8,5%).

Dacia, parte a grupului Renault, a consemnat în primele patru luni 74.613 înmatriculări de autoturisme noi în UE, în scădere cu 11% faţă de nivelul din perioada corespunzătoare a anului trecut. În luna aprilie, înmatriculările Dacia în UE au coborât cu 4,6%, la 19.358 unităţi.

Nissan, partenerul de alianţă al Renault, a înregistrat în primele patru luni o scădere de 3,8% pe piaţa UE, la aproape 156.000 înmatriculări de autoturisme noi.

Te-ar mai putea interesa și
Record. Șoferii au scăpat de grija RCA cumpărând direct din afara țării. Axeria Iard, cu peste 1,5 milioane de clienți,  se apropie de fotoliul de lider al pieței RCA
Record. Șoferii au scăpat de grija RCA cumpărând direct din afara țării. Axeria Iard, cu peste 1,5 milioane de clienți, ...
Un trend pe care Economica îl remarcă de mai bine de un an și jumătate este confirmat încă o dată. Axeria Iard (Franța) este foarte aproape să devină lider al pieței RCA din perspectiva......
După CE Oltenia, și Romgaz a scos la vânzare o energie în piață cu livrare anul viitor, dar nici aici nu venit nimeni să cumpere. Prețul cerut: peste 120 de euro/MWh
După CE Oltenia, și Romgaz a scos la vânzare o energie în piață cu livrare anul viitor, dar nici aici nu venit nimeni ...
Romgaz, cel mai mare producător de gaze din România, care este și producător de energie electrică în vechea centrală ...
Românii au renunțat la peste 9 litri de băuturi nealcoolice pe an, în medie. Scădere record la consumul de ape minerale
Românii au renunțat la peste 9 litri de băuturi nealcoolice pe an, în medie. Scădere record la consumul de ape minerale
În 2024, anul în care a fost introdusă așa-numita taxă pe zahăr, românii au băut, în medie, cu 3,9 litri mai puțin ...
Marianne Janik, VP Google Cloud EMEA: Europa a pierdut puțin din capacitatea de a transforma inovația publică în progres economic real – INTERVIU
Marianne Janik, VP Google Cloud EMEA: Europa a pierdut puțin din capacitatea de a transforma inovația publică în progres ...
Europa se confruntă cu dificultăți în transferul inovației din sectorul public către mediul privat, iar acest lucru ...