Cu cât s-au scumpit carburanţii în România în acest an. Ce s-a întâmplat în restul Europei

Creşterea accizelor la carburanţi a propulsat România la vârful clasamentului scumpirilor înregistrate, de la începutul anului până acum, în ţările Uniunii Europene, potrivit statisticilor. Totuşi, la benzină preţurile româneşti sunt mult sub media europeană, iar la motorină - imediat sub ea.
Economica.net - J, 01 mai 2014, 21:15
Cu cât s-au scumpit carburanţii în România în acest an. Ce s-a întâmplat în restul Europei

Benzina standard de CO 95 s-a scumpit în România cu  12,5% între 6 ianuarie şi 28 aprilie 2014, până la 1.403,52 euro / 1.000 de litri, iar motorina cu 8,2% până la 1.414,6 euro / 1.000 l, potrivit Oil Bulletin, serviciul Comisiei Europene de monizorizare a pieţei carburanţilor, care foloseşte medii de piaţă ponderate cu volumele.

Scumpirea benzinei în România este de aproape două ori mai mare decât cea de pe piaţa următoarei clasate (Croaţia, cu +6,9%). Şi motorina s-a scumpit la noi de peste 2,5 ori mai mult decât în ţara care ocupă locul secund şi în acest top (tot Croaţia, +3,3%).

România este printre cele doar patru ţări în care s-a scumpit motorina (mai sunt şi Lituania şi Germania). În Malta preţul a rămas constant, iar în celelalte 23 de ţări din UE a scăzut cu până la 3,8% în Bulgaria şi  4,1% în Estonia.

De asemeni, în cinci ţări ale Uniunii Europene s-a ieftinit şi benzina: Bulgaria (-2,3%), Finlanda, Irlanda, Cehia şi Slovacia.

Pe de altă parte, în ciuda accizei suplimentare, preţurile la benzină din România sunt sub mediile europene: cu mai mult de 12% sub media ponderată a preţurilor în cele 18 ţări din Zona Euro (1.599 euro / 1.000 litri) şi cu peste 10% sub media ponderată a preţurilor din toate cele 28 de ţări UE (1.561,8 euro / 1.000 l).

Şi motorina românească este mai ieftină cu 0,3% decât media preţurilor din toate cele 28 de ţări UE (1,4183 euro / 1.000 l), dar este mai scumpă cu 1,2% decât media celor 18 ţări din Zona Euro (1.397,4 euro / 1.000 l). Totuşi, este mai scumpă decât în ţări ca Austria, Germania sau Franţa.

La 1 aprilie, Guvernul de la Bucureşti a decis introducerea unei accize suplimentare de 7 eurocenţi pentru fiecare litru de carburant. Coroborat cu TVA aferentă, majorarea este de 8,7 eurocenţi pe litru. Asta înseamnă că mai mult de jumătate din scumpirea benzinei este cauzată de introducerea accizei suplimentare. În cazul motorinei, cam trei sferturi din creşterea de preţ a fost generată de introducerea accizei.

(Pentru a accesa imaginea la dimensiunea maximă, faceţi click pe fotografia din galeria foto)

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...