1EUR=4.7607 RON | Bucureşti 17 º
INDICI BURSIERI
BET
8351,30
0.0086
BETPlus
1244,88
0.0087
BET-FI
36203,16
0.0064
BET-NG
707,39
0.0025
BET-XT
758,31
0.0081
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.321
1,2618%
BRD
13.72
2,3881%
BRK
0.0734
1,6620%
BVB
22.5
1,3514%
DAFR
0.0158
0,0000%
EBS
176
0,0000%
FP
0.96
0,6289%
OLT
0.0556
-8,8525%
PRSN
0.0635
0,0000%
SIF1
2.11
0,4762%
SIF2
1.195
0,8439%
SIF3
0.248
0,4049%
SIF4
0.61
0,0000%
SIF5
2.1
0,9615%
SNP
0.367
0,2732%
TEL
21.1
0,4762%
TGN
350
-0,2849%
TLV
2.17
1,8779%

Primul pas concret pentru autostrada către Serbia: România a scos la licitaţie studiul de fezabilitate pentru Autostrada Timişoara – Moraviţa

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat joi, 14 martie 2019, licitaţia pentru realizarea studiului de fezabilitate al Autostrăzii Timişoara – Moraviţa, care ar urma să lege România de Serbia. Acesta este primul pas concret pe care autorităţile de la Bucureşti îl fac pentru realizarea unei conexiuni de mare viteză cu ţara vecină.

Comenteaza
Intrare în România pe la Moraviţa

Durata contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate va fi de 24 de luni, potrivit anunţului publicat joi pe platforma de achiziţii publice SICAP.

Valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 11,38 milioane de lei – 13,45 milioane de lei, fără TVA.

În cadrul contractului Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru obiectivul Autostrada Timişoara – Moraviţa se vor presta următoarele servicii şi se vor elabora următoarele documente:
• Elaborarea Studiului de Fezabilitate, ţinând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislaţiei în vigoare
• Întocmirea documentaţiei suport şi asistenţă acordată Beneficiarului pentru depunerea şi susţinerea aplicaţiei de finanţare;
• Pregătirea documentaţiei de atribuire a contractului de proiectare şi execuţie lucrări şi acordarea asistenţei tehnice necesare Beneficiarului în perioada derulării procedurii de achiziţie publică pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor.

Criteriul de atribuire a licitaţiei va fi cel mai bun raport calitate – preţ, iar componenta financiară va avea o pondere de 40% în punctajul final.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 8 mai 2019, acestea urmând să fie evaluate până pe 8 noiembrie 2019.

Premierul Viorica Dăncilă a declarat anul trecut că România și Serbia vor colabora pentru punerea în aplicare a studiului de fezabilitate privind planificarea și proiectarea unui nou drum rutier de mare viteză între Timișoara și Pančevo.

Despre construirea unei conexiuni de mare viteză între România şi Serbia au vorbit mai mulţi premieri ai ţării, de la Emil Boc până la Victor Ponta, Dacian Cioloş şi Sorin Grindeanu.

Asigurarea unei infrastructuri care să susțină fluxul tot mai mare de persoane și de bunuri între România și Serbia este o necesitate, în condițiile în care rețeaua de transport actuală este insuficient dezvoltată pentru nevoile curente ale zonei de frontieră. Noul drum de mare viteză va contribui la conectarea coridorului rutier cu modurile de cale ferată care tranzitează România și cu modul fluvial care trece prin Ungaria, Serbia și România, reprezentat de Dunăre.

Construcția autostrăzii Timișoara–Pančevo vizează și creșterea incluziunii sociale și calității vieții în regiunea transfrontalieră, precum și dezvoltarea unitară a infrastructurii de transport capabilă să suporte traficul rutier de persoane și de marfă în punctele de trecere frontieră, prin intermediul realizării de noi conexiuni de transport.

Sorin Maxim, preşedintele Biroului Regional pentru Cooperare Transfrontalieră (BRCT) Timişoara, a declarat pentru ECONOMICA.NET că Uniunea Europeană va finanţa realizarea studiului de fezabilitate prin program de cooperare transfrontalieră.

Noul drum ar urma să lege Timişoara de Pancevo, pentru că de la Pancevo până la Belgrad e drum cu două benzi de circulaţie pe sens. Acesta va avea aproximativ 140 de kilometri.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
05 apr 09:39
Răspunde | Votează email 0 email
Stick
Nu ne interconectam cu nicio tara din UE si ne-am gasit sa ne "scoatem" cu Serbia !!! Asa e, Guvernul asta ANTIEUROPEAN nu vrea sa construiasca autostrazi cu bani de la UE ci cu bani de ...la buget ( ala ANEMIC, care abia a rasuflat usurat ca a scapat de "sabia lui Damocles" a deficitului de 3 % !!! ) Deci, da, se va face autostrada; peste 20 de ani !...
18 mar 15:08
Răspunde | Votează email 0 email
MARCU ANTON
Cum sa faci ma studiu de fezabilitate in 2 ani???apoi inca 4 ani se fac oferte si licitatii apoi in uramtoarea suta de ani se trece la construirea aut...
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X