România, printre cele mai mari creșteri lunare ale înmatriculărilor de mașini noi din UE în noiembrie, dar, în total, piața rămâne pe minus

Raportul ACEA cu privire la înmatriculările de mașini noi din noiembrie arată o creștere a pieței auto cu 35,6%, însă pentru primele 11 luni din an piața auto rămâne în scădere cu 1,3%.
Robert Stan - mar, 23 dec. 2025, 09:20
România, printre cele mai mari creșteri lunare ale înmatriculărilor de mașini noi din UE în noiembrie, dar, în total, piața rămâne pe minus

Datele Asociației Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA) arată că, în noiembrie 2025, piața auto europeană a crescut cu 2,4% până la 1.079.563 unități. Din acest total, 13.882 de mașini au fost înmatriculate în România, piața având o creștere cu nu mai puțin de 35,6%. Ritmul de creștere este mult peste media europeană și al doilea din întreaga Uniune Europeană.

În afara României, doar în Lituania a fost raportată o majorare mai accelerată în noiembrie, de 37,3%, până la 3.580 de unități. În UE, creșteri mari au fost raportate și în Letonia (+21,5%), Austria (+20,5%) și Slovenia (+13,5%). Scăderi importante se remarcă în Estonia (-64,3%), Irlanda (-25,3%) și Suedia (-15,4%).

În afara Uniunii Europene, dar tot pe continent, o creștere majoră a avut loc în Islanda (+ 177,7%), dar și Norvegia (+70,2%).

La nivelul primelor 11 luni din an, piața auto din România rămâne în declin, totalul de 135.592 de unități corespunzând unei scăderi cu 1,3%. Asta în timp ce piața totală a continentului a crescut cu 1,9%, până la 12.098.650 de unități.

În acest context, în perioada ianuarie – noiembrie a acestui an, cele mai mari creșteri de pe continent a avut loc în Lituania (+41,1%), Islanda (+36,9%) și Letonia (+32,7%), iar cele mai mari scăderi în Estonia (-45,6%), Malta (-17,2%) și Belgia (-9,2%).

Statele cu cele mai mari piețe auto din Europa au rămas Germania (2.611.152 unități), Marea Britanie (1.874.274 unități), Franța (1.459.225 unități), Italia (1.417.045 unități) și Spania (1.045.638 unități).

Din totalul pieței auto europene a acestui an, 34,5% au fost mașini „full hybrid” (HEV), 26,6% alimentate cu benzină, 18,8% comlet electrice (BEV), 9,5% hibride cu încărcare la priză (PHEV) și 7,9% diesel.

 

Te-ar mai putea interesa și
Ce se întâmplă cu aurul de a trecut de 4.400 de dolari și de ce argintul explodează simultan?
Ce se întâmplă cu aurul de a trecut de 4.400 de dolari și de ce argintul explodează simultan?
Aurul și argintul au atins maxime istorice într-un moment în care piețele financiare par mai neliniștite ca oricând. Depășirea pragului de 4.400 de dolari per uncie pt aur și raliul abrupt......
Eveniment la BVB. BCR listează a doua emisiune de euroobligațiuni, în valoare de 500 milioane de euro cu randament de 4%
Eveniment la BVB. BCR listează a doua emisiune de euroobligațiuni, în valoare de 500 milioane de euro cu randament de 4%
Banca Comercială Română (BCR) listează astăzi, 23 decembrie 2025, o nouă emisiune de euroobligațiuni, în valoare ...
ING Bank a avut un profit brut de 1,3 miliarde de lei, similar cu nivelul din 2024
ING Bank a avut un profit brut de 1,3 miliarde de lei, similar cu nivelul din 2024
În primele nouă luni ale anului 2025, veniturile ING Bank s-au majorat cu 6,1% față de aceeași perioadă a anului trecut, ...
Regiunea Bucureşti-Ilfov a avut, în 2024, cele mai scumpe terenuri arabile din România
Regiunea Bucureşti-Ilfov a avut, în 2024, cele mai scumpe terenuri arabile din România
Cel mai mare preţ mediu al unui hectar de teren arabil în România a fost înregistrat, anul trecut, în regiunea Bucureşti ...