România trebuie să reducă arieratele la companiile de stat până la 3,7 miliarde de lei în luna iunie 2014

‘Această ţintă poate fi atinsă printr-o combinaţie de îmbunătăţiri operaţionale, schimburi de datorii pentru acţiuni cu guvernul şi finalizarea privatizării CFR Marfă’, se arată în documentul publicat de Executivul comunitar.

Potrivit sursei citate, ţinta de arierate fixată pentru sfârşitul lunii decembrie 2013 (5,6 miliarde de lei) poate fi ajustată în sus cu 1,2 miliarde de lei în cazul în care privatizarea pachetului majoritar de acţiuni la CFR Marfă nu va putea fi încheiată.

Privatizarea CFR Marfă a eşuat recent întrucât clauzele suspensive de care era condiţionată finalizarea tranzacţiei nu au fost îndeplinite, iar cumpărătorul, Grup Feroviar Român, nu a plătit întreaga sumă licitată până la 14 octombrie, când era data-limită prevăzută în Hotărârea de Guvern.

În documentul Comisiei Europene se mai arată că vor fi introduse limite trimestriale privind pierderile operaţionale ale companiilor de căi ferate (CN Căi Ferate CFR, CFR Călători, CFR Marfă şi subsidiarele lor) pentru a îmbunătăţi viabilitatea acestor companii. ‘De îndată ce privatizarea pachetului majoritar la CFR Marfă va fi încheiată, pierderile sale operaţionale vor fi excluse din cifra performanţelor operaţionale monitorizare, pentru a oferi un stimulent în vederea finalizării tranzacţiei’, prevede memorandumul de înţelegere.

Comisia Europeană precizează însă că acest document reflectă rezultatul negocierilor care au avut loc în această vară pentru un nou program destinat sprijinirii balanţei de plăţi a României şi nu rezultatul recentei vizite a misiunii FMI/UE care a avut loc la finele lunii octombrie/începutul lunii noiembrie.