Românii continuă să cumpere mașini. Avem cea mai mare creștere a pieței auto din UE – Analiză

Raportul ACEA privind înmatriculările de autoturisme noi din prima jumătate a anului arată că România are cea mai mare creștere din Uniunea Europeană și a doua de pe întregul continent.
Robert Stan - vin, 15 iul. 2022, 08:57
Românii continuă să cumpere mașini. Avem cea mai mare creștere a pieței auto din UE - Analiză

Cele 58.712 autoturisme noi înmatriculate în prima jumătate a anului 2022 în România corespund unei creșteri cu 23,1% față de aceeași perioadă a anului trecut și asta, conform Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), este cea mai mare majorare a unei piețe auto din întreaga Uniune Europeană (UE).

Comparată cu toate țările de pe continent – inclusiv statele EFTA (Islanda, Norvegia și Elveția) și Marea Britanie – creșterea din România este a doua după cea din Islanda, acolo unde cele doar 9.267 de unități corespund unei creșteri cu 53,4%.

La nivelul Europei, comerțul cu mașini este într-un declin accentuat generat, pe lângă pandemie și războiul din Ucraina, de criza semiconductorilor și a materiilor prime, dar și de creșterea continuă a prețurilor finale pentru vehicule. În total, în statele UE, EFTA și Marea Britanie, au fost înmatriculate în prima jumătate a lui 2022 doar 5.597.656 de autoturisme, în scădere cu 13,7% față de perioada ianuarie – iunie 2021.

În acest context, pe lângă România și Islanda, singurele țări care au raportat o creștere a înmatriculărilor de mașini noi au fost Bulgaria (13,3%), Irlanda (2,1%) și Letonia (6%). Toate celelalte țări au raportat scăderi, unele chiar importante. În această situație se găsesc state precum Lituania (-25,1%), Danemarca (-23,8%), Finlanda (-23,3%), Austria (-19,2%) sau Suedia (-16,7%).

Chiar și cele mai mari piețe europene se află în situații deloc plăcute. Astfel, în Germania au fost înmatriculate în primul semestru din acest an doar 1,23 milioane de autoturisme, în scădere cu 11% față de perioada similară din 2021. În Marea Britanie, scăderea de 11,9% a dus la înmatricularea a doar 802.079 mașini, iar în Franța au intrat în circulație numai 771.980 de mașini noi, valoare corespunzătoare unui recul cu 16,3%.

În condițiile în care producătorii nu reușesc să se aprovizioneze cu semiconductori și alte componente și materii prime, iar prețurile vor continua să crească, a doua jumătate a lui 2022 pare a merge în aceeași direcție ca și prima parte, finalul de an aducând și el o scădere importantă a pieței.

Te-ar mai putea interesa și
Un nou pas pentru aderare la UE pentru Ucraina. Anunţ de la Consiliul UE
Un nou pas pentru aderare la UE pentru Ucraina. Anunţ de la Consiliul UE
Uniunea Europeană şi Ucraina au deschis marţi un nou cluster al negocierilor de aderare, referitor la relaţiile externe, un nou pas către integrarea ţării în structurile europene, a anunţat......
Rusia se pregăteşte să îşi redirecţioneze exporturile de cereale către Marea Neagră şi Baltică
Rusia se pregăteşte să îşi redirecţioneze exporturile de cereale către Marea Neagră şi Baltică
Autorităţile ruse au anunţat marţi că se pregătesc să redirecţioneze transporturile de cereale din Marea Azov, după ...
Raiffeisen Bank lansează Treasury Flex, pachet care conține cont de economii, tranzacții valutare, dedicat companiilor cu afaceri de peste 7 mil euro
Raiffeisen Bank lansează Treasury Flex, pachet care conține cont de economii, tranzacții valutare, dedicat companiilor ...
Raiffeisen Bank România lansează Raiffeisen Treasury Flex, un pachet integrat de produse și servicii dedicat exclusiv ...
Avertisment de la BNR: România poate suferi zeci de ani din cauza unor politici economice ce ne pot duce pe direcţii greşite (viceguvernatorul Băncii Naţionale a României, Cosmin Marinescu)
Avertisment de la BNR: România poate suferi zeci de ani din cauza unor politici economice ce ne pot duce pe direcţii greşite ...
Politicile economice pot conduce la direcţii greşite, a căror corectare poate necesita costuri vreme de decenii, în lipsa ...