Ruşii desfiinţează „Industria Sârmei Câmpia Turzii”. Va fi înghiţită de COS Târgovişte

Compania Industria Sârmei Câmpia Turzii va fi dizolvată şi absorbită de COS Târgovişte, iar activele şi pasivele celei dintâi vor fi transferate societăţii absorbante, potrivit unui raport trimis la Bursa de Valori Bucureşti (BVB). Astfel se reglează conturile datoriilor faţă de creditorii ruşi.
Economica.net - mie, 26 nov. 2014, 09:53
Ruşii desfiinţează

Creditorii combinatului de oţeluri speciale COS Târgovişte (COS) au decis reducerea capitalului social al acesteia de peste 25 de ori până la 6,88 milioane de lei, conform planului de reorganizare a activităţii COS Targoviste SA. Planul a fost depus de creditorul Silnef SRL şi votat de Adunarea Creditorilor din data de 20.11.2014, se spune într-un raport al COS trimis la Bursa de Valori Bucureşti (BVB) miercuri dimineaţă.

Totodată, acelaşi plan de reorganizare prevede şi fuziunea prin absorbţie a societăţii Industria Sârmei Câmpia Turzii, de către COS Târgovişte. „La finalizarea procesului de fuziune, Industria Sârmei Câmpia Turzii va fi dizolvată fără a intra în lichidare, va transfera activele şi pasivele sale către COS Târgovişte”, se prevede în planul de reorganizare al acesteia.

„Ulterior realizării fuziunii, creanţele garantate ale creditorului SILNEF SRL  vor fi convertite, în tot sau în parte, în acţiuni ale societăţii absorbante”, mai scrie în raportul său Oleg Shvedakov, administratorul special  al COS.

COS Târgovişte (COS) a fost preluată, formal, de Mazur Investments Limited Cipru de la Mechel International Holdings AG, controlată de omul de afaceri rus Igor Zyuzin. La rândul său, Industria Sârmei Câmpia Turzii (INSI) a fost cedată de aceeaşi firmă a Mechel unui alt offshore din Cipru, Solvalle Limited.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...