Ryanair renunţă la visul american şi caută să-şi crească traficul în Europa

Şeful companiei aeriene Ryanair, Michael O’Leary, visa să ofere zboruri către America şi să ducă tarifele mici dincolo de ocean. Expansiunea spre vest, cu preţuri de 10 euro dolari, a luat sfârşit. 

Un lider pe piaţa operatorilor low-cost, Ryanair a avut ambiţii globale. Însă, pe fondul scăderii preţului la petrol, mai multe companii aeriene, precum Norwegian Air, WOW sau divizia low-cost a Air Canada, Rouge, au pătruns pe piaţa zborurilor transatlantice. Pentru moment, Ryanair a pus deoparte planurile de a oferi zboruri spre Statele Unite ale Americii şi vrea să se concentreze pe creşteri pe rutele europene. Ryanair transportă anual 116 milioane de pasageri, iar pentru 2024 şi-a stabilit o ţintă de 200 de milioane de pasageri, totul cu aproape 400 de noi avioane, scrie Bloomberg. 

Şi pentru a creşte traficul pe rutele europene, compania caută să încheie parteneriate cu operatorii care zboară spre America. Ryanair vrea parteneriate cu Norwegian Air, Aer Lingus, Alitalia şi Lufthansa pentru a le oferi trafic de pasageri pentru cursele transatlantice.  

Şeful Wizz Air, Josepf Varadi, a declarat recent că Wizz Air nu are în plan să participe la propunerea celor de la Norwegian, care vor să folosească operatorii low-cost din Europa pentru a-şi atrage mai mulţi pasageri pe rutele spre America. 

Spre sfârşitul anului trecut, Norwegian, un operator care oferă zboruri low-cost spre America, a primit undă verde de la autorităţile din SUA să poată opera zboruri transatlanice. Din Dublin, compania zboară spre Boston, Florida Las Vegas, Los Angeles, New York, San Francisco şi St. Croix. Pentru a furniza operatorului norvegian pasageri pentru cursele spre SUA, va trebui să adauge curse spre Dublin sau Londra din oraşele europene de unde operează deja. 

Ryanair a înregistrat venituri mai mici cu 4% trimestrul trei al anului fiscal care se încheie la 31 martie 2017, pe fondul reducerii tarifelor cu 17%, la o medie de 32 de euro. Reducerea tarifelor s-a datorat creşterii capacităţii locurilor, a atacurilor teroriste, dar şi din cauza Brexitului, spun oficialii companiei.