S&P a îmbunătăţit ratingul Renault la ‘BBB’ cu perspectivă stabilă

Agenţia de evaluare financiară Standard&Poor's a îmbunătăţit, vineri, ratingul producătorului auto francez Renault SA, de la 'BBB minus' la 'BBB' cu perspectivă stabilă, declarându-se încrezătoare că grupul va putea să menţină o marjă de profit operaţional de 9-10% în următorii doi ani, în pofida creşterii costurilor pe fondul înăspririi standardelor de emisii, informează un comunicat de presă al S&P.
Economica.net - vin, 17 nov. 2017, 21:10
S&P a îmbunătăţit ratingul Renault la 'BBB' cu perspectivă stabilă

‘Renault ar trebui să menţină o marjă EBITDA de 9-10% în următorii doi ani, graţie continuării creşterii veniturilor, disciplinei de costuri şi dividendelor primite de la asociaţi’, apreciază agenţia de evaluare financiară.

Standard & Poor’s prognozează că vânzările de autoturisme în Europa vor înregistra o creştere de 2 – 3,5%, susţinută de condiţiile economice favorabile. ‘Graţie portofoliului de modele recente, incluzând Clio, Megane şi Talisman, precum şi lansării cu succes de noi SUV-uri precum Captur şi Duster, credem că Renault poate creşte cel puţin la fel de rapid ca şi piaţa şi să îşi menţină poziţia în rândul primilor trei producători auto din Europa’, apreciază Standard & Poor’s.

Perspectiva ‘stabilă’ asociată ratingului reflectă estimările S&P că în următorii doi ani Renault îşi va menţine poziţia de lider pe piaţa din Europa pe segmentul autoturismelor mici, în timp ce continuă să îşi dezvolte prezenţa pe pieţele internaţionale precum Brazilia şi Rusia.

Standard & Poor’s avertizează că ar putea retrograda Renault dacă va pierde din cota de piaţă pe care o deţine în Europa sau se va confrunta cu condiţii mai dure, care să ducă la incapacitatea de a menţine o marjă EBITDA de 9 – 10%. O acţiune negativă de rating ar putea fi decisă şi dacă Renault va trebui să plătească amenzi semnificative în legătură cu investigaţia privind emisiile autovehiculelor diesel sau pentru depăşirea ţintelor de CO2, precizează S&P.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor afectați de conflictul din Iran. Conform oficialului,mcetîțenii......
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi vândute au provenit din China
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi ...
Cererea tot mai mare pentru vehicule hibride Chery și BYD, alături de poziția deja solidă deținută de MG, au majorat ...
Bolt Food: Valoarea medie a comenzii a crescut cu peste 10 lei ca efect al scumpirilor din economie, în 2025 față de anul anterior
Bolt Food: Valoarea medie a comenzii a crescut cu peste 10 lei ca efect al scumpirilor din economie, în 2025 față de anul ...
În 2025, costurile din aplicația de livrări Bolt Food au crescut pe tot lanțul (de la restaurante la utilizatori), iar ...
Război Iran, MAE: Operaţiunile de repatriere sunt în această etapă imposibile
Război Iran, MAE: Operaţiunile de repatriere sunt în această etapă imposibile
Purtătorul de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe, Andrei Ţărnea, a declarat, duminică seară, că operaţiunile ...