Şapte oferte depuse pentru contractul destinat lărgirii la 4 benzi a DN 7, între Bâldana şi Titu

Cinci asocieri şi două firme au depus oferte pentru lărgirea la patru benzi a DN 7, între localităţile Bâldana şi Titu, contractul de lucrări fiind estimat la 210,63 milioane de lei, fără TVA, informează, marţi, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). 
Economica.net - mar, 10 oct. 2017, 17:01
Şapte oferte depuse pentru contractul destinat lărgirii la 4 benzi a DN 7, între Bâldana şi Titu

‘Astăzi s-a încheiat termenul limită de depunere a ofertelor pentru atribuirea prin achiziţie publică a contractului destinat lărgirii la patru benzi a DN 7, între localităţile Bâldana şi Titu (km 30+950 – 52+350). Pentru acest contract, care prevede proiectarea şi execuţia unor lucrări de modernizare, au fost depuse şapte oferte’, spune CNAIR, într-un comunicat.

Ofertele au fost depuse de Asocierea Copisa Constructora Pirenaica SA – Copisa Construcţii SRL, Asocierea Delta Antrepriza de Construcţii şi Montaj 93 SA – Aleandri SpA – Luca Way SRL, Asocierea Dimar SRL – Europea 92 SpA, Asocierea Euro Construct Trading 98 SRL – Artera Blue SRL, Asocierea Pezzella Raffaele Filiala Bucureşti SRL – La Rocca Societa Cooperativa – TR Costruzioni SRL – Costruzioni Generali Sud SRL – Monti Consult SRL – Global Service Proiect SRL, Porr Construct SRL şi Tirrena Scavi SpA.

Contractul este unul de tip FIDIC Galben şi are o valoare estimată de 210,63 milioane de lei, fără TVA.

Durata contractului este de 84 de luni, din care patru luni proiectare, 20 de luni execuţie şi minimum 60 de luni perioada de garanţie a lucrărilor.

‘Garanţia poate fi extinsă la 84 de luni, în funcţie de ofertantă din cadrul factorilor de evaluare’, precizează CNAIR.

Sectorul de drum Bâldana-Titu este cuprins în Master Planul General de Transport şi face parte dintr-un proiect mai complex de modernizare a infrastructurii rutiere, pe ruta Bucureşti – Sinaia. Lărgirea la 4 benzi a DN 7, între localităţile Bâldana şi Titu, a fost solicitată inclusiv de marii operatori economici din judeţul Dâmboviţa, care doresc o legătură rutieră modernizată cu municipiul Bucureşti.

Se prevede ca sumele pentru modernizarea acestui segment de drum naţional să fie asigurate din POIM 2014 – 2020.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...