Scădere cu 34,6% a mașinilor electrice înmatriculate în România în februarie 2025

La nivel general, în perioada de referință, înmatriculările de autovehicule noi au scăzut cu 1,6% față de luna februarie a anului 2024, însă au crescut 1,2% în comparație cu ianuarie 2025.

De asemenea, în cea de-a doua lună acestui an, au fost consemnate 11.778 de autoturisme noi înmatriculate, mai mult cu 5,4% față de intervalul similar din 2024.

Potrivit sursei citate, în ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 47,8% (+2,4%), urmat de Clasa C cu o cotă de 28,8% (+11,5%) și Clasa B – cu o cotă de 14,1% (+21,7%).

În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna februarie a acestui an, motorizările pe benzină plus mild hybrid benzină au crescut cu 8,2%, față de aceeași perioadă din 2024 și au ajuns la o pondere de 59%. În schimb, autoturismele echipate cu motoare diesel plus mild hybrid diesel au raportat o scădere de 21,6% a înregistrărilor, cu o cotă de 13,1% din total.

Datele oficiale relevă faptul că autoturismele verzi, respectiv cele electrice (100% și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) dețin, în a doua lună a anului 2025, o cotă de piață de 27,7%, care depășește cu 14,6 puncte procentuale cota deținută de motoarele diesel (categoria diesel include și motorizările mild hybrid diesel).

Pe segmente, autoturismele full electrice dețin o cotă de 6,1% din piață, în scădere de la 9,9%, cât aveau în februarie 2024, în timp ce autoturismele plug-in hybrid au înregistrat o cotă de piață de 5,4%, de la 4,4%.

În luna februarie a anului curent, primele trei cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Dacia Spring – cu 344 de unități și o scădere de 23,7% față de aceeași perioadă a anului precedent, Leapmotor T03 (cu 51 de exemplare) și Tesla Model 3 (cu 45 de unități).

La autoturismele Plug-in, ierarhia este condusă de Volkswagen Golf – cu 71 de unități, apoi Ford Kuga (59) și Toyota RAV4 – cu 34 de unități.

Totodată, autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc Dacia Duster (307 unități), după care urmează Toyota RAV4 – cu 271 de unități, și Toyota Yaris Cross (167).

În cazul vehiculelor comerciale ușoare și minibus, statistica evidențiază o scădere de 31,6%, de la un an la altul, iar vehiculele comerciale grele și autobuze înregistrează un recul de 29,9%, din care vehiculele comerciale grele peste 16 tone plus autotractoarele o diminuare de 27,6%.

APIA este o organizație non-profit, o entitate reprezentativă în industria auto din România, înființată în anul 1994, membră a Organizației Mondiale a Constructorilor de Automobile – OICA, din 1996