Scenariul pentru reducerea semnifivativă a prețurilor la energie electrică în UE – investiții în rețele de 91 de miliarde de euro pe an

Extinderea infrastructurii rețelei electrice a UE și implementarea măsurilor pentru creșterea flexibilității cererii ar putea reduce semnificativ prețurile la energie, conform unui raport al Allianz Research. Totuși, acest lucru ar necesita investiții masive și dublarea capacității de interconectare și stocare până în 2030.
Mihai Nicuţ - D, 16 mart. 2025, 07:46
Scenariul pentru reducerea semnifivativă a prețurilor la energie electrică în UE – investiții în rețele de 91 de miliarde de euro pe an

Din cauza întârzierilor în extinderea rețelei, peste 800 GW de capacitate eoliană și solară așteaptă încă să fie conectate, aproape dublu față de capacitatea actuală instalată, în timp ce prețurile ridicate la energie electrică afectează competitivitatea industrială și împovărează consumatorii. Fără investiții urgente în modernizarea rețelei, UE ar putea eșua în atingerea obiectivului de emisii net-zero pentru 2050, care presupune ca sursele regenerabile intermitente să reprezinte 82% din alimentarea cu energie electrică a blocului comunitar, conform raportului.

Într-un scenariu net-zero, transformarea sectorului energetic al UE într-un sistem prietenos cu mediul ar putea reduce prețurile finale la energie cu 11% până în 2035 și cu 30% până în 2040, potrivit raportului. Acest lucru ar necesita însă investiții de 2.300 de miliarde de euro în infrastructura rețelei până în 2050, adică o medie anuală de 90,8 miliarde euro

Pentru a atinge obiectivul UE de reducere a emisiilor cu 90% până în 2040, investițiile ar putea depăși 100 de miliarde de euro anual.

Din totalul investițiilor, 56% ar fi alocate extinderii rețelei de distribuție, care necesită 220 de miliarde până în 2030. Sumele care ar trebui alocate în Germania, Franța și Italia ar reprezenta 50% din cheltuieli.

Infrastructura de transport, care va crește cu 28% până în 2030, va necesita 694 de miliarde de euro până în 2050, în timp ce capacitatea de interconectare și stocare, care trebuie dublată până în 2030, va adăuga alte 10 miliarde de euro anual la investiții. Raportul subliniază, de asemenea, că disparitățile în infrastructura electrică și în designul pieței din statele membre UE  au devenit obstacole majore în tranziția verde a blocului comunitar.

Contoarele inteligente și mașinile electrice ar putea îmbunătăți flexibilitatea

Pentru a reduce costurile investițiilor în rețea și a îmbunătăți eficiența, Europa trebuie să facă cererea de electricitate mai flexibilă. Lipsa flexibilității rețelei alimentează volatilitatea prețurilor intrazilnice, determinând creșterea prețurilor la energie în perioadele de vârf și generând prețuri negative în orele de consum redus, avertizează raportul.

Doar în Germania, compensațiile acordate producătorilor din surse regenerabile au atins 20,9 miliarde euro în 2024. Costurile congestiei rețelei sunt încă mai reduse, situându-se la 2,5 miliarde în 2019, dar, în lipsa modernizărilor, acestea sunt estimate să crească la 12,3 miliarde până în 2030 și la 56,7 miliarde până în 2040.

Printre măsurile care ar putea îmbunătăți flexibilitatea se numără utilizarea sporită a contoarelor inteligente, care ar reduce vârfurile de consum și necesitățile de stocare, scăzând în același timp consumul de energie al gospodăriilor cu 2-10%.

Alte măsuri includ promovarea vehiculelor electrice (EV) cu încărcare bidirecțională. Bateriile acestora ar putea servi drept unități de stocare în rețea, îmbunătățind stabilitatea și reducând congestiile, ceea ce va contribui la reducerea emisiilor UE cu 7%.

De asemenea, alinierea zonelor de tarifare a energiei electrice cu condițiile rețelei ar putea reduce costurile congestiilor și ar îmbunătăți integrarea surselor regenerabile, asigurând o tranziție energetică mai flexibilă și mai eficientă din punct de vedere al costurilor, potrivit raportului.

SURSA 

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...