Schimbări majore pentru RCA. Transportatorii COTAR scriu ministrului finanțelor: Consumatorii își pierd drepturile, vor fi mari abuzuri! România riscă un infrigement- DOCUMENT

Modificările pregătite pentru regulile RCA, cuprinse într-un proiect de OUG lansat deja în dezbatere publică, încing spiritele. Transportatorii și service-urile din asociația COTAR au trimis un amplu memoriu către Ministerul Finanțelor (inițiator al OUG) în care acuză, cu argumente juridice și economice, că introducerea unui tarif de referință pentru ora de manoperă din service nu doar că încalcă Constituția și legile concurenței, dar limitează drepturile consumatorilor și ale transportatorilor deschizând, în același timp, calea pentru abuzuri masive ale firmelor de asigurare. La rândul lor, firmele de asigurare, care au încercat introducerea prețului de referință prin toate metodele posibile, apreciază, dimpotrivă, că aceasta este singura cale pentru evitarea unei explozii a prețurilor RCA și pentru limitarea semimonopolului din piață, pe fondul a ceea ce ei consideră abuzuri făcute de service-uri.
Şerban Buşcu - lun, 10 mai 2021, 12:04
Schimbări majore  pentru RCA. Transportatorii COTAR scriu ministrului finanțelor: Consumatorii își pierd drepturile, vor fi mari abuzuri! România riscă un infrigement- DOCUMENT

Economica.net a scris despre principalele modificări aduse de OUG propus de Ministerul Finanțelor și despre faptul că autorii consideră că aceste schimbări sunt necesare în contextul în care consumatorul nu are putere de negociere pe piața RCA, unde nu există inovație și nici concurență.

AICI detalii despre modificările propuse pentru regulile RCA

Transportatorii și service-urile din COTAR,  mii de societăți în total, se opresc asupra propunerii care vizează introducerea unui tarif de referință pentru ora de manoperă practicată în service-uri, inițiativă despre care Economica.net a scris în premieră.

În termeni foarte duri, folosind inclusiv argumente juridice  ample, cei de la COTAR îl atenționează pe ministrul finanțelor că promovarea acestei măsuri va duce la limitarea drepturilor consumatorilor și ale transportatorilor și la amplificarea unor abuzuri practicate de către firmele de asigurare. Amintim aici și că, în acest moment, service-urile se află în război deschis cu cei doi mari asigurători RCA (City Insurance și Euroins), care controlează în jur de 80% din întreaga piață.

AICI despre argumentele pro tarif de referință aduse de către firmele de asigurare

Cele două firme au zeci de mii de reclamații la ASF și zeci de mii de procese în care sunt acuzate, în principal tot de către service-uri, că nu achită la timp despăgubirile sau că le achită doar parțial.

” Considerăm că anumite dispoziții deschid calea unor abuzuri mai mari decât cele care se fac în prezent de către firmele de asigurare, neluându-se în considerare interesele și drepturile consumatorilor de asigurări, dispoziții care încalcă Tratatele la care România este parte, legea concurenței, Constituția României, astfel încât se impune eliminarea acestor dispoziții din proiectul de OUG. Considerăm cu totul inacceptabile aceste propuneri, nu doar  penru că acreditează un mecanism profund anticoncurențial cum este fixarea prețurilor pentru serviciile facturate de diverși orpratori economici, dar și pentru că limitează în mod nepermis drepturile păgubiților, consumatorilo și celorlalți participanți la piață, într-o manieră fără precedent în Europa„, scriu cei de la COTAR.

Mai jos puteți consulta, atașat, întregul Memoriu trimis de COTAR responsabililor Ministerului Finanțelor, conținând argumente juridice și economice.

Memoriu COTAR MFP

Principalele argumente aduse de COTAR pentru eliminarea propunerii privind tariful de referință pentru ora de manoperă din service

Documentul trimis de COTAR celor din Ministerul Finanțelor Publice reia argumente juridice și economice pe care service-urile le-au mai adus și cu alte ocazii cu care firmele de asigurare au încercat intrducerea unei referințe pentru ora de manoperă din service. Aceste argumente par a fi fost convingătoare pentru deputații și senatorii din comisiile de specialitate, care au respins mai multe propuneri venite, pe diverse căi, în acest sens. În principal, COTAR invocă legile concurenței, Constituția și drepturile consumatorilor.  Redăm mai jos principalele lor susțineri și reamintim că documentul integral poate fi consultat în atașamentul de mai jos:

Memoriu COTAR MFP

  • Vicii de constituționalitate și legalitate care afectează proiectul în ansamblul său. Nu este justificată urgența măsurilor propuse, în acord cu art 115 din Constituția României, care să justifice adoptarea unei OUG
  • Proiectul de OUG nu are la bază un studiu de impact și nu prezintă nicio fundamentarea adecvată și nici nu reflectă eventualele opinii oficiale , puncte de vedere și recomandări le societății civile, asociațiilor de consumatori și ale altor actori și experți de piața RCA.
  • Măsurile nu se integrează în ansamblul prevederilor legale existente
  • Propunerile încalcă prevederile Constituției României și ale Convenției Europene a Drepturilor Omului privind dreptul de proprietate privată al consumatorului și persoanelor prejudiciate, precum și dreptul la desășurarea unei activități economice în mod liber
  • Propunerile încalcă prevederile legislației naționale și internaționale în domeniul Concurenței
  • Încălcarea art 101 și 102 din TFUE va conduce la inițierea unei proceduri de infrigement împotriva Statului Român
  • Păgubiții români vor fi discriminați față de cei străini
  • Proiectul generează dificultăți practice, cum ar fi imposibilitatea calculării unui tarif de referință în funcție de particularitățile fiecărei unități repratoare

Restul argumentelor le puteți consulta în atașamentul de mai jos

Memoriu COTAR MFP

 

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Investițiile străine la nivel global au crescut anul trecut cu 77%, până la 1.650 de miliarde de dolari
Investițiile străine la nivel global au crescut anul trecut cu 77%, până la 1.650 de miliarde de dolari
Investiţiile străine globale s-au ridicat la 1.650 de miliarde de dolari în 2021, o puternică majorare, de 77%, după ...
Nicuşor Dan, în replică la declarațiile Gabrielei Firea: Nu se pune problema ca bucureștenii să plătescă 800-900 de lei pe gigacalorie
Nicuşor Dan, în replică la declarațiile Gabrielei Firea: Nu se pune problema ca bucureștenii să plătescă 800-900 ...
Primarul general Capitalei, Nicuşor Dan, o contrazice pe Gabriela Firea, fostul edil, precizând că nu se pune problema ...
Comisia Europeană va reține din fondurile alocate Poloniei banii pentru plata amenzii primite pentru că nu închide mina de lignit din Turow
Comisia Europeană va reține din fondurile alocate Poloniei banii pentru plata amenzii primite pentru că nu închide mina ...
Comisia Europeană a anunţat miercuri că va reţine din fondurile europene alocate Poloniei, dacă aceasta nu va începe ...