Prețul motorinei standard a crescut azi, cu 20 de bani pe litru, în stațiile Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților, potrivit datelor observate de noi. Astfel, prețul motorinei standard a ajuns, la benzinăriile Petrom, la 10,29 lei/litrul. O scumpire identică a fost obseravtă și la stațiile OMV – tot cu 10 bani pe litru la motorină (10,38 de lei). MOL are un preț aproape egal (10,39 de lei/litru). Potrivit datelor de acum, Lukoil a crescut prețurile cu doar 11 bani pe litru față de ieri – a ajuns la 10,38 de lei, iar la SOCAR am văuzut de asemenea o creștere majoră față de ziua de ieri (30 de bani), prețul urcând la 10,49 de bani pe litru.
Rompetrol a crescut prețul motorinei standard cu 24 de bani pe litru, prețul ajungând la 10,51 de lei.
Însă, cel puțin acolo unde mai este disponibilă, cea mai ieftină motorină se poate cumpăra tot de la Rompetrol, și este chhiar motorină premium, nu standard. Compania a coborât masiv prețul ieri, cu 78 de bani pe litru, dar azi l-a crescut cu nu mai puțin de 50 de bani. Însă, chiar și așa, motorina premium costă 9,84 de lei pe litru, mai puțin decât orice sortiment de motorină de la orice benzinărie, dar cel mai probabil stocul se va epuiza destul de repede.
Prețurule sunt cele din Vestul Capitalei, valabile la data de 4 aprilie, la ora 10.
Executivul a adoptat vineri actul normativ privind reducerea temporară a nivelului accizei pentru motorină şi instituirea contribuţiei de solidaritate asupra veniturilor din comercializarea ţiţeiului şi a produselor energetice obţinute din prelucrarea ţiţeiului extras de pe teritoriul României.
„Primul punct – ordonanţa de urgenţă privind reducerea temporară a nivelului accizei aplicabil pentru motorina standard şi instituirea contribuţiei de solidaritate asupra veniturilor din comercializarea ţiţeiului şi a produselor energetice obţinute din prelucrarea ţiţeiului extras de pe teritoriul României. Ce stabileşte această ordonanţă de urgenţă: acciza la motorina standard comercializată pe piaţa internă va fi redusă temporar, pe perioada declarată a crizei pe piaţa petrolului şi a carburanţilor, cu 30 de bani pe litru, 36 de bani în total, cu tot cu TVA (…)Această reducere se aplică începând cu intrarea în vigoare a ordonanţei de urgenţă pe perioada declarată de criză pe piaţa petrolului şi carburanţilor”, a spus purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu, la Palatul Victoria.
Reducerea ar urma să intre în vigoare marți dar vedem că, după creșterile de preț de ieri și e azi – cumulat în jur de 30 de bani pe litru, care au venit după acele ieftiniri de la 1 aprilie, efectul scăderii accizei, de 36 de bani pe litru, aproape ca s-a anulat deja.
După cum scriam și ieri, la scumpirea de 10 bani pe litru, reducerile de preț administrative pare că nu pot ține pasul cu creșterea cotațiilor la motorină, alimentată de războiul din Iran.
Vineri, cotația Platt’s Med, aplicabilă pentru piața noastră, a ajuns la 1.570 de dolari pe tonă, după o creștere masivă, de 200 de dolari, în doar o zi. Cotația este mai mult decât dublă față de cea de la începutul anului, ceea ce înseamnă un impact masiv în prețurile finale viitoare, dacă această cotație nu scade.
Uniunea Europeană ia în considerare măsuri precum raţionalizarea combustibilului şi eliberarea unei cantităţi mai mari de petrol din rezervele strategice, în contextul riscului unui şoc energetic prelungit, rezultat din războiul din Orientul Mijlociu, a avertizat vineri comisarul european pentru energie, Dan Jorgensen, într-un interviu acordat Financial Times.
Blocul comunitar evaluează toate opţiunile, a declarat Jorgensen, care a avertizat că preţurile la energie vor fi mai mari pentru o perioadă lungă de timp.
Comisarul european a subliniat că, deşi UE „nu se confruntă deocamdată” cu o criză de aprovizionare, pregăteşte deja planuri de contingenţă pentru potenţialele efecte structurale ale războiului lansat pe 28 februarie de Statele Unite şi Israel împotriva Iranului.
„Retorica la care recurgem şi cuvintele pe care le folosim sunt acum mai serioase decât la începutul crizei”, a remarcat Jorgensen, adăugând: „Analiza noastră este, fără îndoială, că aceasta va fi o situaţie prelungită, iar ţările trebuie să se asigure că au ceea ce au nevoie”.
Comisarul european a subliniat că cele mai drastice măsuri sunt luate în considerare în prezent doar ca modalitate de precauţie.
„Ne pregătim pentru cele mai grave scenarii, deşi nu am ajuns încă în punctul în care să fie nevoie să raţionalizăm produse critice, cum ar fi kerosenul sau motorina. Este mai bine să fii pregătit decât să regreţi”, a apreciat el.