Scumpirea carburanților modifică legea. Ajutor de stat pentru motorină, majorat. Cine va beneficia de noua schemă de compensare – Proiect

Ajutorul de stat pentru motorină crește de la 13 bani per litru la 20 de bani per litru, în contextul majorării prețurilor combustibililor, propune un proiect de lege al MF.  Măsura compensării cu 13 bani per litru fusese luată în februarie 2024, pe fondul protestelor agricultorilor și transportatorilor.

„Măsura identificată și propusă constă în majorarea sumei restituite de la 13 bani pe litru la 20 bani pe litru de motorină achiziționată și se aplică operatorilor de transport rutier, licențiați în România, care desfășoară activități de:

a) transport rutier de mărfuri în cont propriu sau contra cost, cu autovehicule ori ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de mărfuri și cu o greutate brută maximă autorizată de cel puțin 7,5 tone;

b) transport de persoane, regulat sau ocazional, cu excepția transportului public local de persoane, cu un autovehicul din categoria M2 ori M3, definit în Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective.

Compensarea creșterii accizei la motorină se aplică și transportatorilor eligibili care au depus cereri de compensare a creșterii accizei la motorină, cereri aflate în analiză la data intrării în vigoare a proiectului de act normativ.”, arată proiectul de act normativ.

Autorii spun că măsura este necesară ” pentru a evita creșterea prețurilor la transportul rutier de mărfuri și persoane și implicit a majorării prețurilor pentru alte produse și servicii, constatându-se o perturbare a lanțurilor de aprovizionare ce afectează mai multe sectoare economice, pe de o parte, cât și pentru preîntâmpinarea unei posibile reorientări a transportatorilor în efectuarea alimentării cu carburant a mijloacelor de transport în alte state, pe de altă parte, precum și pentru aprobarea unor măsuri fiscal – bugetare, este necesar ca Guvernul României să aprobe
modificarea și completarea actului normativ în vigoare.”