Scumpirile carburanţilor din România, cele mai mari din UE, în iulie 2026 – De ce este motorina scumpă în România

Potrivit oficiului european de statistică, în 25 dintre cele 27 de state membre UE, preţul carburanţilor a fost mai mare în luna iulie 2026 comparativ cu luna iulie a anului trecut. În 13 ţări, creşterile anuale de preţuri din iulie au fost mai mari decât cele din iunie 2026. Cu toate acestea, în majoritatea ţărilor membre (24), scumpirile anuale din luna iulie 2026 au fost mai mici decât cele din mai 2026, când patru ţări au înregistrat creşteri anuale ale preţurilor de peste 30%, scrie Agerpres.

În luna iulie 2026 comparativ cu luna iulie 2025, cele mai mari creşteri de preţuri la combustibili şi lubrifianţi pentru transportul personal au fost înregistrate în România (24,2%), Germania şi Lituania (ambele cu 22,9%) şi Bulgaria (22,2%). La polul opus, cele mai mici creşteri de preţuri au fost înregistrate în Suedia (1,2%) şi Irlanda (3,2%). Singura ţară unde preţurile din luna iulie 2026 au fost mai mici decât în luna iulie 2025 este Ungaria, unde preţurile au scăzut uşor, cu 0,1%.

De la o lună la alta, consumatorii din UE au văzut cum preţurile la motorină au crescut, în medie, cu 4,3% iar cele la benzină au crescut cu 4,7% în luna iulie. Aceasta după ce în luna iunie consumatorii europeni au beneficiat, în medie, de o scădere de 6,4% a preţurilor la motorină şi una de 4,2% la benzină, comparativ cu luna mai 2026.

Potrivit Eurostat, preţurile la motorină au crescut în 17 state membre UE, în luna iulie 2026 comparativ cu luna precedentă. Cele mai mari creşteri au fost în Polonia (13,4%), Germania (12,7%) şi Grecia (12,1%). În schimb, preţurile au scăzut în nouă state membre, cele mai semnificative scăderi fiind înregistrate în Cipru (minus 7.9%), Suedia (minus 7,4%) şi Irlanda (minus 6,4%).

În ceea ce priveşte preţurile la benzină, 14 ţări au înregistrat creşteri de preţuri şi 12 state membre au înregistrat scăderi de preţuri în luna iulie, comparativ cu luna iunie. Cele mai mari creşteri au fost înregistrate în Polonia (17,2%), Germania (11%) şi Spania (7,1%), iar cele mai importante scăderi au fost înregistrate în Suedia (minus 11,1%), Cipru (minus 5,4%) şi Irlanda (minus 4,1%).

În România, potrivit Eurostat, preţurile la motorină au crescut cu 4,6% însă preţurile la benzină au scăzut cu 0,8% în luna iulie 2026, comparativ cu luna iunie 2026, scrie Agerpres.

De ce e scumpă motorina în România

Există câteva cauze pentru care motorina este atât de scumpă în România: consumul țării nu poate fi acoperit integral din producția internă a celor două rafinării, cererea este crescută în toată zona, importurile de carburant sunt mai scumpe în zona Mării Negre din cauza riscului crescut generat de război, logistica și transportul s-au scumpit în România, inflația, deprecierea leului față de dolar, etc.

Însă, alături de costul mărfii, prețul este determinat de taxe. Dacă ne uităm pe același clasament al prețurilor din Europa, vedem că, la prețul fără taxe, România este la jumătatea clasamentului european, nu în treimea superioară, așa cum este la prețul cu taxe. Astfel, prețul mediu fără taxe este de doar 1,128 euro pe litru, la fel ca cel din Bulgaria (acolo este 1,121 euro). Diferența la pompă o fac taxele, adică acciza și TVA.

Acciza la motorină a fost redusă cu 20%, timp de 15 zile începând cu data de 16 august 2026. Preţurile au scăzut cu 68 de bani la motorină atunci, dar scumpirile au apărut chiar a doua zi. Majorările de preţuri au continuat şi în zilele următoare.