Seceta a redus cu 29% traficul navelor prin Canalul Panama

Numărul navelor care au trecut prin Canalul Panama a scăzut cu 29% anul trecut comparativ cu anul precedent, din cauza secetei, a anunţat marţi entitatea care gestionează această importantă infrastructură, informează AFP.
AGERPRES - mie, 16 oct. 2024, 10:24
Seceta a redus cu 29% traficul navelor prin Canalul Panama

Autoritatea Canalului Panama (APC) a informat că un număr total de 9.944 de nave au trecut prin canal pe parcursul exerciţiului fiscal 2023/24, comparativ cu 14.080 de nave în exerciţiul precedent. De asemenea, o cantitate totală de 423 milioane de tone de marfă a tranzitat prin canal, cu aproape 17% mai puţin decât cele 511 milioane de tone de marfă în exerciţiul precedent, a precizat APC.

Anul fiscal utilizat de APC începe la 1 octombrie şi se încheie la 30 septembrie anul calendaristic următor. APC nu a dat încă publicităţii cifrele referitoare la cifra de afaceri realizată în ultimul an fiscal, scrie Agerpres.

Majoritatea navelor care au traversat Canalul Panama în exerciţiul 2023/24 au fost port-containere (2.773), urmate de nave specializate în transportul de produse chimice (1.808), nave pentru transportul de gaze (1.561) şi vrachiere (1.278).

Scăderea numărului de nave autorizate să tranziteze prin canalul Panama a fost una dintre măsurile adoptate de APC la finalul lui 2023, pentru a face faţă lipsei de apă provocate de secetă. Spre deosebire de Canalul Suez, Canalul Panama funcţionează cu apă dulce provenită din două lacuri artificiale, al căror nivel a scăzut semnificativ din cauza lipsei precipitaţiilor.

Lipsa de apă a impus reducerea numărului de nave autorizate să treacă zilnic prin canal de la 38 până la 22 de nave, chiar dacă situaţia a revenit la normal în ultimele luni odată cu începutul sezonului ploios în ţara sud-americană.

Cu toate acestea, responsabilii de la APC se aşteaptă la venituri record de 5,623 miliarde de dolari în 2025, când prin canal ar urma să treacă aproximativ 13.900 de nave şi 520 milioane de tone de marfă.

Cu o lungime de 80 de kilometri, Canalul Panama este o trecere obligatorie pentru 5% din comerţul maritim mondial iar SUA, China şi Japonia sunt principalii clienţi.

Te-ar mai putea interesa și
GRAFICE Ce stă în spatele scăderii deficitului. Date complete, posibile noi creșteri de taxe. Ministrul Finanțelor, Nazare: Cheltuielile continuă să crească. Fost premier liberal: Mai este sustenabilă situația?
GRAFICE Ce stă în spatele scăderii deficitului. Date complete, posibile noi creșteri de taxe. Ministrul Finanțelor, ...
La un an de la instalarea guvernului condus de premierul Ilie Bolojan, inițial în parteneriat cu PSD, mai apoi doar cu USR, putem avea o imagine de ansamblu asupra singurei mari realizări......
Electrica raportează că profitul său a crescut cu 8,6% în primele șase luni din 2026. Veniturile companiei au depășit 6,1 miliarde de lei
Electrica raportează că profitul său a crescut cu 8,6% în primele șase luni din 2026. Veniturile companiei au depășit ...
Grupul Electrica a înregistrat un profit net de 457,5 milioane de lei în primul semestru din acest an, în creştere cu ...
Transelectrica ia două finanțări în valoare totală de peste 350 de milioane de lei pentru digitalizare și modernizarea RET
Transelectrica ia două finanțări în valoare totală de peste 350 de milioane de lei pentru digitalizare și modernizarea ...
CNTEE Transelectrica S.A. a semnat cu Ministerul Energiei două contracte de finanţare de peste 350 de milioane de lei din ...
Suedia cumpără cu 4,3 miliarde de euro patru fregate franceze
Suedia cumpără cu 4,3 miliarde de euro patru fregate franceze
Guvernul suedez a semnat luni un contract în valoare de 4,3 miliarde de euro pentru achiziţionarea a patru fregate franceze ...