Secţiunea din Centura Braşovului, finalizată de două săptămâni, ar putea fi deschisă circulaţiei pe 18 noiembrie

Asociaţia Pro Infrastructură (API) a postat recent imagini de pe Centura Braşovului. Reprezentanţii API au menţionat că tronsonul I al Variantei de Ocolire a Municipiului Braşov (cu verde pe hartă) este finalizat „la cheie” de circa două săptămâni, dar nu este deschis traficului din motive birocratice.

„Considerăm de neacceptat acest lucru şi solicităm CNAIR găsirea unei soluţii pentru ca participanţii la trafic să se bucure cât mai repede de aceasta bucată nouă de drum!”, au mai spus reprezentanţii API.

De asemenea, în cadrul unor discuţii online de pe Hotnews.ro cu şeful de la Drumuri, un cititor a comentat despre problema Centurii Braşovului.

„Domnule Homor, cum e posibil să ţineţi închis sectorul nou care lipsea din centura Brasovului deşi e gata de 2 săptămâni? Dumneavoastră aveţi idee ce coşmar e traficul din Braşov? De ce trataţi astfel Braşovul? La Oradea şi pe DN76 mergeţi în fiecare săptămână în vizită! Braşov are nevoie de centură! Vă rog să daţi o dată precisă (nu de genul ‘în curând”) la care se dă drumul traficului!”, a scris cititorul menţionat.

În replică, şeful de la Drumuri i-a răspuns că sectorul nou ar putea fi deschis circulaţiei pe 18 noiembrie.

„Tronsonul nu este 100% finalizat. Urmează a se realiza auditul de siguranţă rutieră, obligaţie impusă de lege a se realiza înainte de recepţia la terminarea lucrărilor. În cursul acestei săptămani este convocată Comisia pentru pre-recepţie şi estimăm ca pe data de 18 noiembrie să fie deschis traficul”, a spus Cătălin Homor.

Tronsonul I al variantei de ocolire a Municipiului Braşov are o lungime de 7,292 km şi este cuprins între DN 1 – DN 11. Valoarea contractului semnat iniţial pentru acest tronson era de 129,68 milioane de lei. În martie 2012, CNADNR a semnat cu Alpine Bau un contract pentru construcţia lotului I al centurii, acordul fiind reziliat în iulie 2013, din cauza intrării în insolvenţă a constructorului. Stadiul fizic al lucrărilor la momentul rezilierii contractului era de 56%.

Ulterior, proiectul de construire a tronsonului I din Centura Braşovului a fost preluat de aso­cie­rea formată din Chirulli An­drea Impresa Individuale – Aleandri SPA, Shelter Construct SRL şi Pasquale Alo SRL, care a cîştigat licitaţia organizată de către Compania de Drumuri. Noul constructor al Tronsonului I (DN 11 – DN 1) al Ocolitoarei municipiului Braşov trebuia să finalizeze lucrările până la data de 16 decembrie 2015, conform presei locale.