Șefii marilor companii auto germane își caută salvarea în China
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/11/Masini-China-808x420.jpg)
Aflați sub presiune pe propria piață din cauza ofensivei chineze și conștienți de instabilitatea relațiilor cu SUA, producătorii auto germani încearcă să își mențină pozițiile pe piața auto chineză, cea mai mare din lume. Deși grav afectate de războiul prețurilor de acolo, companiile germane își doresc o prezență de lungă durată în China.
Șeful grupului BMW, Oliver Zipse, a confirmat prezența sa în delegația cu care cancelarul Friedrich Merz se va deplasa săptămâna viitoare în China. Conform Reuters, persoane care cunosc bine subiectul susțin că din aceeași delegație vor face parte și șefii grupurilor Volkswagen și Mercedes-Benz.
Înaintea primei vizite a cancelarului german Friedrich Merz în China, șeful BMW a avertizat că ignorarea Chinei ar pune în pericol succesul economic viitor al companiilor din Europa. În opinia sa, cooperarea cu Beijingul este fundamentală.
„Provocările globale complexe pot fi rezolvate numai prin colaborare. (…) Prin călătoria sa în China, cancelarul transmite un semnal puternic în favoarea dialogului și cooperării. (…) Cei care își închid mintea față de piața enormă și potențialul de inovare al Chinei pierd oportunități importante de creștere globală și succes economic”, a declarat Zipse pentru Reuters.
„Inovația și progresul nu apar din izolare, ci mai degrabă atunci când spiritul de pionierat, deschiderea și expertiza globală se reunesc”, a completat șeful grupului cu sediul la Munchen.
Vizita cancelarului Merz în China îi urmează unei călătorii similare efectuate luna trecută de premierul britanic Keir Starmer și este urmărită cu atenție fiind considerată un semn al modului în care națiunile europene încearcă să aprofundeze sau să reînvie, în funcție de caz, relațiile comerciale cu China într-un moment în care președintele american Donald Trump a declanșat un război comercial global cu efecte majore asupra companiilor din Europa.
Berlinul consideră China un partener comercial cheie, dar încearcă și să evite dependența de acest stat asiatic. Merz a declarat pe 18 februarie că, în timpul vizitei sale, va căuta „parteneriate strategice”.
Companiile germane, precum BMW, Volkswagen Group sau Mercedes-Benz, au înregistrat în ultimele luni scăderi importante ale vânzărilor în China, o piață care a generat ani mulți profituri uriașe. Războiul prețurilor de pe marea piață din China a dus la pierderi importante atât pentru producătorii locali, cât și pentru partenerii lor europeni. Totodată, subvențiile guvernamentale acordate industriei auto locale au creat mari probleme de concurență pe piața europeană. Toate aceste probleme vor trebui abordate în cadrul vizitei delegației germane în China.